本鄉三丁目站

本鄉三丁目站（日语：本郷三丁目駅／ほんごうさんちょうめえき ^{Hongō-sanchōme eki */?}）是位於日本東京都文京區本鄉二丁目，屬於東京地下鐵、東京都交通局（都營地下鐵）的鐵路車站。

本鄉三丁目站
日语名称
本郷三丁目 – ほんごうさんちょうめ – Hongō-sanchōme
车站概览
地理坐标	35°42′24″N 139°45′36″E
拥有者	東京地下鐵 東京都交通局
位置

概要

此站有東京地下鐵的丸之內線、都營地下鐵大江戶線停靠。車站編號為丸之內線的M 21、大江戶線的E 08。

兩公司之間沒有地下通道連通，需至地面轉乘。因此兩線正在研擬設置連絡通道^[1]。現階段兩線間轉乘在鄰站春日站（後樂園站）較為便利。

歷史

• 1954年（昭和29年）1月20日：丸之內線車站在本鄉三丁目（當時）開業。第一代站房是鋼筋混凝土興建的平屋建築物。
• 1965年（昭和40年）4月1日：實施住居表示（日语：住居表示），車站所在地從本鄉三丁目變更為本鄉二丁目。
• 2000年（平成12年）12月12日：都營地下鐵大江戶線車站開業。
• 2002年（平成14年）：完成丸之內線站區入口的改善工程（站舍改建）^[2][3]。
• 2004年（平成16年）4月1日：營團地下鐵民營化，丸之內線站區由東京地下鐵接手經營。

車站構造

東京地下鐵

東京地下鐵 本鄉三丁目站
丸之內線1號出入口（2019年8月29日攝）
日语名称
本郷三丁目 – ほんごうさんちょうめ – Hongō-sanchōme
车站概览
位置	日本東京都文京區本鄉二丁目39番1號
地理坐标	35°42′24″N 139°45′36″E
车站构造
站体类型	地下車站
站台	2面2線
其他信息
电报码	ホサ
历史
启用日期	1954年（昭和29年）1月20日
上下車人次 統計年度	平均每日57,024[4]人次 2017年
邻近车站
上一站 東京地下鐵 下一站 御茶之水 M 20 0.8km 往荻窪 丸之內線 M21 距離池袋5.6km 後樂園 M 22 0.8km 往池袋
位置

設有相對式月台2面2線的地下車站。站房為兩層樓建築，剪票口位於地面層，二個月台中央附近有電動扶梯、樓梯、電梯等。月台距離地面不算深。2006年設置月台門。

2002年改建時，站房屋頂採用如洋蔥皮的拱型桁架。電梯與電扶梯也在該時期設置。廁所在地面1樓剪票口內。

月台配置

月台	路線	目的地
1	丸之內線	東京、銀座、新宿、荻窪方向
2		後樂園、池袋方向

（來源：東京地下鐵:構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

• 
  丸之內線閘口（2018年3月）

東京都交通局

東京都交通局 本鄉三丁目站
日语名称
本郷三丁目 – ほんごうさんちょうめ – Hongō-sanchōme
车站概览
位置	日本東京都文京區本鄉二丁目40番8號
地理坐标	35°42′27″N 139°45′36″E
车站构造
站体类型	地下車站
站台	1面2線
其他信息
电报码	郷（站名簡稱）
历史
启用日期	2002年（昭和14年）12月12日
上下車人次 統計年度	平均每日21,554[5]人次 2017年
邻近车站
上一站 都營地下鐵 下一站 春日 E 07 0.8km 往都廳前 大江戶線 E08 距離都廳前7.6km 上野御徒町 E 09 1.1km 往光丘
位置

設有島式月台1面2線的地下車站。改札口只設於春日側，月台上有兩座電動扶梯及樓梯，電梯位於月台中央。

站房、剪票口位於地下，並有數個地面出口，路線較為複雜。

月台配置

月台	路線	目的地
1	大江戶線	飯田橋、新宿西口、都廳前方向
2		上野御徒町、兩國、大門方向

（來源：都營地下鐵:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

• 
  大江戶線本鄉三丁目站3號出入口（2018年3月）
• 
  大江戶線月台（2019年3月）

利用狀況

• 東京地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為57,024人^{[利用客数 1]}。

  東京地下鐵全部130個車站當中排行72位。

• 都營地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為21,554人（上車人次10,620人、下車人次10,934人）^{[利用客数 2]}。

  開業當初的上車人次約為13,000人。

各年度1日平均上下車、上車人次如下表^[6]。

年度	營團 / 東京地下鐵		都營地下鐵
	1日平均 上下車人次	增長率	1日平均 上下車人次	增長率
1967年（昭和42年）	38,203		未開業
1968年（昭和43年）	42,820	12.1%
1969年（昭和44年）	43,301	1.1%
1970年（昭和45年）	46,083	6.4%
1971年（昭和46年）	50,302	9.2%
1972年（昭和47年）	47,390	−5.8%
1973年（昭和48年）	45,729	−3.5%
1974年（昭和49年）	45,375	−0.8%
1975年（昭和50年）	45,328	−0.1%
1976年（昭和51年）	45,360	0.1%
1977年（昭和52年）	46,424	2.3%
1978年（昭和53年）	44,069	−5.1%
1979年（昭和54年）	44,169	0.2%
1980年（昭和55年）	45,488	3.0%
1981年（昭和56年）	46,921	3.2%
1982年（昭和57年）	47,858	2.0%
1983年（昭和58年）	47,093	−1.6%
1984年（昭和59年）	48,439	2.9%
1985年（昭和60年）	50,003	3.2%
1986年（昭和61年）	51,531	3.1%
1987年（昭和62年）	52,332	1.6%
1988年（昭和63年）	54,407	4.0%
1989年（平成元年）	55,512	2.0%
1990年（平成02年）	58,172	4.8%
1991年（平成03年）	60,987	4.8%
1992年（平成04年）	62,607	2.7%
1993年（平成05年）	62,125	−0.8%
1994年（平成06年）	62,752	1.0%
1995年（平成07年）	62,216	−0.9%
1996年（平成08年）	60,339	−3.0%
1997年（平成09年）	57,815	−4.2%
1998年（平成10年）	57,016	−1.4%
1999年（平成11年）	56,498	−0.9%
2000年（平成12年）	54,492	−3.6%	10,620
2001年（平成13年）	51,082	−6.3%
2002年（平成14年）	51,375	0.6%	14,725
2003年（平成15年）	51,847	0.9%	15,322	4.1%
2004年（平成16年）	50,074	−3.4%	15,473	1.0%
2005年（平成17年）	49,905	−0.3%	16,412	6.1%
2006年（平成18年）	49,626	−0.6%	17,272	5.2%
2007年（平成19年）	52,024	4.8%	18,476	7.0%
2008年（平成20年）	51,424	−1.2%	18,740	1.4%
2009年（平成21年）	50,897	−1.0%	18,640	−0.5%
2010年（平成22年）	49,771	−2.2%	18,476	−0.9%
2011年（平成23年）	47,819	−3.9%	17,685	−4.3%
2012年（平成24年）	48,958	2.4%	18,183	2.8%
2013年（平成25年）	50,454	3.1%	18,820	3.5%
2014年（平成26年）	51,404	1.9%	19,282	2.5%
2015年（平成27年）	53,702	4.5%	20,245	5.0%
2016年（平成28年）	55,848	4.0%	20,914	3.3%
2017年（平成29年）	57,024	2.1%	21,554	3.1%

各年度1日平均上車人次（1956年－2000年）

各年度1日平均上車人次數如下表。

各年度1日平均上車人次^{[* 1]}

年度	營團	都營地下鐵	來源
1956年（昭和31年）	4,644	未開業	[東京都統計 1]
1957年（昭和32年）	6,426		[東京都統計 2]
1958年（昭和33年）	8,204		[東京都統計 3]
1959年（昭和34年）	11,671		[東京都統計 4]
1960年（昭和35年）	11,405		[東京都統計 5]
1961年（昭和36年）	13,337		[東京都統計 6]
1962年（昭和37年）	13,499		[東京都統計 7]
1963年（昭和38年）	15,640		[東京都統計 8]
1964年（昭和39年）	17,771		[東京都統計 9]
1965年（昭和40年）	17,651		[東京都統計 10]
1966年（昭和41年）	18,203		[東京都統計 11]
1967年（昭和42年）	18,817		[東京都統計 12]
1968年（昭和43年）	21,275		[東京都統計 13]
1969年（昭和44年）	21,568		[東京都統計 14]
1970年（昭和45年）	22,674		[東京都統計 15]
1971年（昭和46年）	25,087		[東京都統計 16]
1972年（昭和47年）	22,961		[東京都統計 17]
1973年（昭和48年）	22,422		[東京都統計 18]
1974年（昭和49年）	22,526		[東京都統計 19]
1975年（昭和50年）	22,289		[東京都統計 20]
1976年（昭和51年）	22,225		[東京都統計 21]
1977年（昭和52年）	22,639		[東京都統計 22]
1978年（昭和53年）	21,594		[東京都統計 23]
1979年（昭和54年）	21,678		[東京都統計 24]
1980年（昭和55年）	22,151		[東京都統計 25]
1981年（昭和56年）	22,759		[東京都統計 26]
1982年（昭和57年）	22,686		[東京都統計 27]
1983年（昭和58年）	22,592		[東京都統計 28]
1984年（昭和59年）	23,746		[東京都統計 29]
1985年（昭和60年）	24,118		[東京都統計 30]
1986年（昭和61年）	25,169		[東京都統計 31]
1987年（昭和62年）	25,548		[東京都統計 32]
1988年（昭和63年）	26,445		[東京都統計 33]
1989年（平成元年）	27,473		[東京都統計 34]
1990年（平成02年）	28,559		[東京都統計 35]
1991年（平成03年）	29,973		[東京都統計 36]
1992年（平成04年）	30,645		[東京都統計 37]
1993年（平成05年）	30,512		[東京都統計 38]
1994年（平成06年）	30,403		[東京都統計 39]
1995年（平成07年）	30,590		[東京都統計 40]
1996年（平成08年）	29,548		[東京都統計 41]
1997年（平成09年）	28,700		[東京都統計 42]
1998年（平成10年）	28,300		[東京都統計 43]
1999年（平成11年）	28,114		[東京都統計 44]
2000年（平成12年）	27,093	[備考 1]4,990	[東京都統計 45]