有松町

町（日语：鳴海町）、大高町（日语：大高町）、有松村（日语：有松町）及桶狭間村。其中桶狭間村雖然在1892年一度被併入南側位於現在大府市的共和村（日语：共和村 (愛知県)），不過在隔年又改併入由有松村升格改制而成的有松町（日语：有松町）。 1863年鳴海町併入名古屋市，並直接將原鳴海町

有松村改制為有松町（日语：有松町）。 1893年11月8日：內海村改制為內海町（日语：内海町 (愛知県)）。（9町56村） 1893年12月4日：共和村的桶狹間地區被併入有松町。 1894年9月8日：（11町54村） 大高村改制為大高町（日语：大高町）。 師崎村改制為師崎町（日语：師崎町）。 1903年5月6日：（13町52村）

松風町停留場（日语：松風町停留場／まつかぜちょうていりゅうじょう Matsukazechō teiryūjō */?）是一位於日本北海道函館市松風町11番地先、12番地先，函館市交通局（函館市電）湯之川線沿線的電車站。 函館市交通局 湯之川線 大森線 兩條路線可以直接轉乘。 1913年（大正2年）10月30日

黑松內町（日语：黒松内町／くろまつないちょう Kuromatsunai chō */?）是北海道後志綜合振興局南部的城鎮，也是日本山毛櫸的生長的最北端。當地北邊面向日本海，東南邊則面向太平洋。兩個海洋的直線距離約為20km。 名稱源自阿伊努語的「kur-mat-nay」，意思是有女性和人的小河。

松山町車站的站名源於所在地過去的行政區劃、志田郡松山町，但松山町早已於2006年的平成大合併中，與鄰近的幾個行政區合併為今日的大崎市。雖然是過去松山町的主車站，由於松山町車站距離該町的中心地區有段距離使用上並不非常方便，因此在1922年至1928年間車站前曾存在過一條稱為松