有峰口站

有峰口站（日语：有峰口駅／ありみねぐちえき ^{Ariminehuchi eki */?}）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市，為立山線的車站，車站編號為T54。本車站是前往有峰水壩、有峰湖、白樺平及立山山麓滑雪場等的入口，除夏季特急「阿爾卑斯號」不停靠外，均停靠所有級別列車。路軌跨過常願寺川後，便由立山町重回富山市的範圍，這是因為原來屬中新川郡的大山町（日语：大山町_(富山県)）於2005年併入了富山市內而脫離了中新川郡所致。

有峰口站
站房（2022年4月）
日语名称
有峰口 – ありみねぐち – Arimineguchi
车站概览
位置	富山縣富山市小見362
地理坐标	36°34′23.88″N 137°22′49.08″E
拥有者	富山地方鐵道（地鐵）
途经线路	■立山線
距离	17.9公里（起點站：寺田） 27.7公里（起點站：電鐵富山）
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面2線
车站代码	T54
历史
启用日期	1937年10月1日
上車人次 統計年度	平均每日40[1]人次（不含下車乘客） 2017
上下車人次 統計年度	平均每日83[1]人次 2017
服务
■立山線 ◄T53 千垣 （0.6公里） 本宮 T55► （1.5公里）
位置
备注
無人站

本站和鄰站千垣站站距非常短，而且本站能覆蓋原大山町及河對岸的立山町的民居，範圍比千垣站較多，而且亦是不少旅遊設施的起點，雖然停靠所有級別的列車，但是，它每日的使用量卻比千垣站還要低。

車站結構

站房

木建兩層高站房一座，二樓外牆仍遺留舊站名「小見站」的站牌，一般乘客只能使用地下的空間，進站口為候車室，左端大部份位置均為已棄用的站務室及相信是舊有員工留宿的地方，開放式閘口位於正門對面。通過閘口後，需右轉至平交道口，再橫過下行的路軌後才到達月台。

月台

建有島式月台1座，共有1線2面的配置。有效長度為3輛。列車採用右側進入的模式。這是前往立山前的最後一個交換車站，列車交換的情況亦較常見。

月台	路線	方向	目的地	備註
1 （遠離站房）	■立山線	下行	岩峅寺、立山方向
2 （靠近站房）		上行	電鐵富山方向

歷史

• 1937年10月1日：路線由千垣站伸延至粟巢野站（現時已廢站），是為中途站，最初稱為「小見站」^[2]。
• 1942年6月1日：千垣站～本站～粟巢野路段轉讓予日本發送電。
• 1943年1月1日：富山縣內所有鐵道會社合併於富山電氣鐵道下，改由「富山地方鐵道」管理。
• 1954年4月1日：因應千壽原站（即現時立山站的前身）開業，小見～本站～粟巢野路段的經營權由富山地方鐵道轉讓予立山開發鐵道。
• 1962年4月1日：立山開發鐵道把小見～本站～千壽原的路段的經營權交回富山地方鐵道。
• 1969年6月1日：取消貨物運送服務^[3]。
• 1970年7月1日：因配合日本國有鐵道及名古屋鐵道列車直通運轉至立山站，本站改名為「有峰口站」^[4]。
• 2019年3月16日：增設車站編號^[5]。

使用人數

「富山市統計書」把每日平均上車、下車分開計算：

使用人數推算
年度	平均上車人數(人)	平均下車人數(人)	出處
2006	45	46	[6]
2007	42	45	[7]
2008	46	45	[8]
2009	44	43	[9]
2010	46	42	[10]
2011	44	40	[11]
2012	44	41	[12]
2013	41	40	[13]
2014	40	39	[14]
2015	43	41	[15]
2016	38	41	[16]
2017	40	43	[17]

相鄰車站

富山地方鐵道

■立山線

特急「阿爾卑斯」（只限15/4至30/11）

通過

特急「立山」

岩峅寺（T51）- 有峰口（T54）- 立山（T56）

快速急行（下行）、普通

千垣（T53）- 有峰口（T54）- 本宮（T55）