日本民営鉄道協会

日本民營鐵道協會（日语：日本民営鉄道協会）。 鋼索鐵道（索道等）公司不予列出。帶有※的是加盟第三部門鐵道等協議會的公司（35間） 。帶有★的是加盟日本民營鐵道協會（日语：日本民営鉄道協会）的公司（可視為地方私鐵的場合）。 地方交通線 赤字83線 交通ペンクラブ 「第三セクター鉄道の現況」.

日本第三部門鐵道列表(日语：第三セクター鉄道一覧／だいさんセクターてつどう*/?） 鋼索鐵道（索道等）公司不予列出。帶有※的是加盟第三部門鐵道等協議會的公司（35間） 。帶有★的是加盟日本民營鐵道協會（日语：日本民営鉄道協会）的公司（可視為地方私鐵的場合）。 钏路開發埠頭（已於1997年廢線） 八戶臨海鐵道

大手私鐵（日语：大手私鉄／おおてしてつ ōte shi-tetsu */?），意即大型民營鐵路業者，是日本民營鐵道事業者（私鐵）的分類之一，又名大手民鐵；目前根據日本民營鐵道協會（日语：日本民営鉄道協会）的資料，總數有16家。依據日本國土交通省鐵道局用作統計資料時的鐵路業者規模區分，分類分別有大手私

太平洋水泥擁有8成以上的股分，成為主要股東。當初成立時大船渡市等當地自治體也有出資，成為第三部門的鐵路公司。公司改加盟日本民營鐵道協會（日语：日本民営鉄道協会）（成為協會中唯一純粹經營貨運事業的公司，也是唯一岩手縣的公司）。 以盛站作為起點，公司設有全長11.5公里的日頃市線、赤崎線。主要業務是運送大船渡

[2018-02-11]. （原始内容 (pdf)存档于2017-07-03）.  19世紀ホール. 嵯峨野観光鉄道. [2018-02-26]. （原始内容存档于2021-01-22）.  民鉄各社紹介. 日本民営鉄道協会. [2018-02-26]. （原始内容存档于2021-01-14）.  嵯峨嵐山のD51、解体へ