新潟交通電車線

新潟交通電車線（日语：新潟交通電車線）的共用路面區間。在戰前部分時期於車站前設有白山站前停留場。該電車線在1992年廢止共用路面區間，並開始分階段廢止路線，最後在1999年，最後營業區間東關屋站（日语：東関屋駅）至月潟站（日语：月潟駅）之間廢止。在共用路面區間的道路命名為「電車通」，於電車線

味方中學前站（日语：味方中学前駅／あじかたちゅうがくまええき Ajikata-chūgakumae eki */?）曾經是一個位於新潟縣西蒲原郡味方村大字味方（現新潟市南區味方），屬於新潟交通電車線（日语：新潟交通電車線）的鐵路車站。 新潟交通 電車線 吉江（日语：吉江駅）－味方中學前－味方

味方站（日语：味方駅／あじかたえき Ajikata eki */?），曾為一個位於新潟縣西蒲原郡味方村大字味方（現新潟市南區味方），屬於新潟交通電車線（日语：新潟交通電車線）的鐵路車站。 新潟交通 電車線 味方中學前－味方－白根（日语：白根駅）

彌彥線（日语：弥彦線／やひこせん Yahiko sen */?）是一條連結新潟縣西蒲原郡彌彥村的彌彥站至三條市的東三條站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。 彌彥線是由建設越後線的私鐵業者越後鐵道所興建，當時做為參拜彌彥神社的公共交通之用，彌彥站至西吉田站（今

越後線（日语：越後線／えちごせん Echigo sen */?）是一條連結新潟縣柏崎市的柏崎站與新潟縣新潟市中央區的新潟站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。 越後線自柏崎出發越過西山丘陵，沿弥彥山脈東麓通過越後平原后至新潟。吉田車站至新潟車站區間沿宅地化的丘陵地帯行進，是新潟