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新幹線N700S系電車，或稱新干线N700S系电力动车组，是東海旅客鐵道、西日本旅客鐵道和九州旅客鐵道所使用的新幹線電聯車。 該車款是東海道新幹線的營業用新干线车辆（日语：新幹線車両）之第六代車款，也是西九州新幹線的首代車款。台灣高速鐵路第二代車款參考此車型系統建造。
站數：23個（包括起終點站及東北新幹線單獨站6個） 信號場數：1個 複線路段：全線 電氣化路段：全線（交流電25,000 V、50 Hz） 保安裝置：ATC（DS-ATC） 車輛基地： 新幹線綜合車輛中心（日语：新幹線総合車両センター）（仙台） 東京新幹線車輛中心（日语：東京新幹線車両センター）（上野）、小山新幹線
新幹線車両センター）、盛岡新幹線車輛中心（日语：盛岡新幹線車両センター） 上越新幹線 車輛基地：新潟新幹線車輛中心（日语：新潟新幹線車両センター） 北陸新幹線 JR東日本車輛基地：長野新幹線車輛中心（日语：長野新幹線車両センター） JR西日本綜合車輛基地：白山綜合車輛所（日语：白山総合車両所）
5月24日至30日车辆陆续搬入位于仙台的新干线综合车辆中心（日语：新幹線総合車両センター）。2009年6月15日开始在北上站-仙台站之间开始试运行。 2009年10月17日，在新潟新干线车辆中心（日语：新潟新幹線車両センター）开放日中，E5系公开展示。
站數：10個（包括起終點站及上越新幹線單獨站2個） 複線路段：全線 電氣化路段：全線（交流電25,000V、50Hz） 保安裝置：ATC（DS-ATC） 車輛基地：新潟新幹線車輛中心（日语：新潟新幹線車両センター） 運轉指令所（日语：運転指令所）：JR東日本新幹線運行本部 綜合指令室