新山一國際機場
越南胡志明市的国际机场 来自维基百科，自由的百科全书
新山一國際機場（越南语：Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất／港航空國際新山一；IATA代码：SGN；ICAO代码：VVTS）是一個位於越南胡志明市的機場，為目前越南境內最大的機場。該機場建於法屬印度支那時期，在越南戰爭時期曾被駐越美軍改建為新山一空軍基地。该机场设计年旅客吞吐量为2,500万人次。
新山一國際機場 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất | |||||||||||||||
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.jpg) 國際航廈大樓正景 | |||||||||||||||
| 概览 | |||||||||||||||
| 机场类型 | 軍民合用 | ||||||||||||||
| 營運者 | 越南機場股份有限公司 | ||||||||||||||
| 服務城市 | 胡志明市 | ||||||||||||||
| 地理位置 | 越南胡志明市新平郡 | ||||||||||||||
| 啟用日期 | 1930年 | ||||||||||||||
| 樞紐航空公司 | |||||||||||||||
| 海拔高度 | 33英尺（10米） | ||||||||||||||
| 坐标 | 10°49′08″N 106°39′07″E | ||||||||||||||
| 網址 | vietnamairport | ||||||||||||||
| 地圖 | |||||||||||||||
  SGN/VVTS 機場在越南的位置  SGN/VVTS SGN/VVTS (越南)  SGN/VVTS SGN/VVTS (东南亚)  SGN/VVTS SGN/VVTS (亚洲) | |||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||
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胡志明市的新机场隆城國際機場建成后，预计将取代新山一国际机场的国际航空枢纽地位。
新山一机场的前身是1930年，法屬印度支那政府在新山一村興建的简易機場。1956年，駐越美軍授助越南共和国（南越）政府改建空軍基地，新建长7,200-英尺（2,190-米）的跑道，成为南越的空运门户。越南战争期间作为美军空军驻地，繁忙程度位居世界前列。在越战的最后阶段，泛美航空每周有四次途径马尼拉和关岛前往旧金山的波音747航线[1]；1968年至1974年期间，美国大陆航空每周有多达30架波音707军用包机往返于新山一机场[2]。1975年4月，於430事件中，北越軍隊砲擊機場、美國海軍陸戰隊、美僑及越南難民從機場撤離。两越统一后，此後，新山一的拼寫由南越式的Tân Sơn Nhứt改為北越式的Tân Sơn Nhất。
2004年12月9日，自西贡陷落以來，直航美國的航班正式首航。2006年，新山一国际机场为大约850万乘客提供服务（2005年为700万），飞机起降64,000次[3]，占越南国际门户机场出入境人数的近三分之二[4][5]。由于服务需求不断扩大，越南南方机场公司每年都需要动工扩建机场[5]。
2010年，新山一国内航站楼共服务800万人次乘客，达到吞吐承载上限。2013年，达到2,000万人次吞吐上限，比预测的时间提前了两年。2014年12月，国内航站楼完成扩建，吞吐量提升到每年1,300万人次[6]。2017年9月，越南人民军将机场附近的21公顷军事用地转让民用，可开辟21个停机位[7]。
胡志明市往河内内排国际机场的航线是东南亚最为繁忙的航线，世界第七繁忙航线，2017年全年服务为6,769,823名旅客[8]。
1号航站楼即是新山一国际机场最早的航站楼。最初建成时的占地面积为1,800平方米。1954年至1975年，新山一机场迅速成为世界级的繁忙机场，并在1956年、1960年、1963年[9]、1969年[10]完成四次扩建。到1972年，航站楼占地面积达10,800平方米[10]，年吞吐量150万人次[11]。
到2023年，经过多年不断扩建，1号航站楼的年吞吐量达到1500万人次，建筑面积为40,948平方米，设有20个登机口（4个廊桥登机口和16个远机位登机口）[12]。
新山一国际机场2号国际航站楼是日本政府开发援助工程的一部分，耗资2.19亿美元，工程由日本鹿島建設、大成建設、大林組、前田建設担当，於2007年12月落成开放，设计吞吐量为每年1,000万人次[13]。
2014年，该航站楼为超过900万名国际旅客提供服务[14]；2014年8月，越南政府批准以1.09亿美元资金扩建国际航站楼的计划[15]。2016年12月，完成一期扩建工程，增设2个新廊桥及其他设施[16]。2018年，完成二期工程，2号航站楼的建筑面积达到115,834平方米[17]，设26个登机口，年吞吐量达到1300万人次[18]。
2022年12月24日，3号航站楼正式动工。新航站楼设计有27个登机口（13个廊桥和14个远机位登机口），设计年吞吐量为2000万人次，建筑面积112,500平方米，并将以人行天桥同13万平方米的非航空服务及停车综合商业体相连[19]。其工程预算为10,986亿越南盾（合4.676亿美元）[20]，预计在2024年底前完工。完工后，3号航站楼将为国内航班提供服务[19]。
由於機場距市中心僅7公里，故交通十分方便，設公車站及計程車可选择。
- 巴士：109、152線途經，10,000越南盾
- 酒店接送：大多高級酒店提供接送服務，要事先預約
（下列航空公司之排列以該公司英語字首由A至Z排列）
- 出租車：航廈中的SASCO Travel （页面存档备份，存于互联网档案馆）櫃檯。海關清關後，SASCO Travel的櫃檯就在左手邊。可以從那裡的工作人員訂購和付款出租車，也可以事先在線預訂。費用將顯示在網站上，能確切知道需要支付多少費用。之後由人員帶離航站樓，到達出租車排隊，並安排有一輛SASCO Travel車。
- 主出租車隊列。從航站樓底樓的大門離開時，主出租車隊列在左側。上車時，請駕駛員打開儀表。 Vinasun和Mai Linh等傳統出租車品牌在機場運營，並提供拼車服務Grab。
- 公共汽車站位於國際航站樓的前面，胡志明市公共汽車可提供服務。它通過109號和152號公交線以及49號穿梭巴士線連接到市中心。將機場連接到頭頓和湄公河三角洲的其他城市，還有快速小巴服務以及119號公交車（通過Mien Tay汽車站）。
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