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對於整車貨物,各國有不同的定義。
目前整車運輸的形式有兩種
20世紀之前,貨運業已經依靠鐵路來運送批發至全國各地的貨物。 當美國的州際公路系統在20世紀50年代擴展時, 貨運業在美國的運輸市場中佔有更大的市佔率, 州際公路系統允許商品與貨物更容易與更快速的運輸於客戶之間, 自那時候起,貨運商採取了州際公路系統的優勢,貨物開始流通運輸到全國各地, 貨運商想出了將商品從一個區域分配中心,把商品與貨物配送到國家的各個不同的貨物集散地的方法, 而整車貨物運輸量的增加,抑制了運輸全國不同地區,製造及生產貨物運輸的時間。
1956年,中国生产的第一辆解放货运汽车下线,解放牌货运汽车的下线,使得中国境内整车货物运输成为可能。[2] 经过70年的发展,2022年,中国公路货运量已达到3913887.8万吨。[3]
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