播磨屋橋

播磨屋橋停留場（日语：はりまや橋停留場／はりまやばしていりゅうじょう Harimayabashi teiryūjō */?）是一位於日本高知縣高知市播磨屋町、隸屬於地方電車業者土佐電交通的電車站。播磨屋橋車站是土佐電氣鐵道現有全部電車路線的中央交會站，在此地南北向的棧橋線與東西向的後免線、伊野線以十字型的方式在地面交會。

teiryūjō */?），是位於高知縣高知市播磨屋町一丁目，土佐電交通後免線的電車站。車站鄰接播磨屋橋停留場與播磨屋橋路口（日语：はりまや交差点）。 在伊野線堀詰停留場經播磨屋橋至寶永町開通之際，此電車站在1908年（明治41年）啟用，當時電車站名為土佐橋停留場（日语：土佐橋

橋北詰再轉向南邊跨越鏡川前往梅之辻停留場。 後來於1907年（明治41年），堀詰至播磨屋橋至下知的路線（後來為後免線）開通，此電車站成為3方向路線集結的總站。在1928年（昭和3年），棧橋線高知站前至播磨屋橋之間，播磨屋橋至潮江橋北詰之間相續開通，使播磨屋橋

蓮池町通停留場（日语：蓮池町通停留場／はすいけまちどおりていりゅうじょう Hasuikemachi dori teiryūjō */?），是位於高知縣高知市播磨屋町，土佐電交通棧橋線（站前線）的電車站。 在播磨屋橋至高知站前開通之際，此電車站在1928年（昭和3年）啟用，當時電車站名為蓮池町停留場（日语：蓮池町停留場／はすいけまちて

在伊野線堀詰停留場經播磨屋橋至寶永町開通之際，此電車站在1908年（明治41年）啟用，當時電車站名為大鋸屋橋通停留場（日语：大鋸屋橋通停留場／おがやばしどおりていりゅうじょう）。後來於1938年（昭和13年）改名為菜園場町停留場。 1908年（明治41年）10月31日 - 土佐電氣鐵道大鋸屋橋通停留場啟用。