得樂日嘎大橋

得樂日嘎大橋是臺灣一座公路橋樑，又名茂林高架橋，位於高雄市茂林區，橫跨荖濃溪支流濁口溪，承載區道高132線。最高一柱橋柱高52公尺，為台灣第六高，次於99公尺的霧台谷川大橋、68公尺高的國道6號（水沙連高速公路）國姓交流道高架橋、65.5公尺高的國道5號烏塗溪橋、58.9公尺高的台20線南橫公路桃源一橋^[1][2]，以及55.4公尺高的台20線南橫公路勝境橋^[3]。本公路橋為茂林區聯外道，也是通往茂林國家風景區、多納溫泉、紫蝶幽谷等觀光區的唯一道路。

得樂日嘎大橋
坐标	22.88347°N 120.654227°E / 22.88347; 120.654227
承載	高132線
跨越	濁口溪
國家／地區	中華民國（臺灣）
地點	高雄市茂林區
官方名稱	得樂日嘎大橋
维护单位	高雄市政府工務局
设计参数
桥型	長跨度預力混凝土
全长	880米（2,887英尺）
宽度	10米（33英尺）
高度	52米（171英尺）
历史
开工日	2010年12月14日
完工日	2013年4月20日
开通日	2013年5月11日
统计
通行费	免費
地圖

得樂日嘎橋

得樂日嘎大橋的位置

沿革

2009年8月，因莫拉克風災的超大豪雨，導致濁口溪北岸的大片邊坡崩塌，通往山區茂林里、萬山里、多納里的唯一道路中斷。因邊坡崩塌範圍廣大，既有道路無法修復，且災後地質更為脆弱，多有落石，乃由高雄市工務局設計並興建新的聯外道路方案，於2010年12月14日動工，2013年4月20日完工，2013年5月11日通車。橋名「得樂日嘎」（Teldreka）即是魯凱語中「茂林」本地之名^[4]。

建造

得樂日嘎大橋為高132鄉道0K+000至1K+200重建計畫中的一部份。新設橋梁需避開道路舊線上方的崩塌區，並跨越水災後寬度增加的濁口溪。得樂日嘎大橋採長跨度預力箱型橋設計，增大跨距、提升橋面高度，以避開洪水的衝擊；橋柱最高高度52公尺，避免於曲流位置落墩，最深的橋墩深度有38公尺，以炸藥開鑿岩盤才得以設置；最低箱梁底海拔157.15公尺，比50年洪水水位高出6.85公尺。橋面寬度10公尺，設雙向兩線道各3.5公尺與路肩各1.5公尺。橋兩端高度差約60公尺，橋面坡度最大為6.75%。工程經費約七億元台幣^[2]。

資料來源

1. 得樂日嘎大橋簡介. 高雄市政府工務局. [2014-08-30]. （原始内容存档于2014-09-04） （中文（臺灣））.
2. 葛祐豪. 得樂日嘎大橋 下月通車. 自由時報. [2014-08-30]. （原始内容存档于2019-11-30） （中文（臺灣））.
3. 台20線勝境橋新橋預計104年3月31日開放通行. 中華民國交通部公路總局. [2015-06-29]. （原始内容存档于2019-12-01） （中文（臺灣））.
4. 幕丁/阿力夫. 耗時3年 茂林「得樂日嘎」橋完工. 原住民電視台. [2014-08-30]. （原始内容存档于2019-08-21） （中文（臺灣））.

外部連結

• （繁體中文）得樂日嘎大橋簡介 （页面存档备份，存于互联网档案馆）