常陸大子站
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常陸大子站（日语：常陸大子駅／ひたちだいごえき Hitachi-Daigo eki */?）是位於茨城縣久慈郡大子町大字大子710號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的水郡線車站。
- 1927年（昭和2年）3月10日：鐵道省開設此站[1]。
- 1930年（昭和5年）4月16日：此站至磐城塙之間開通[2]。
- 1981年（昭和56年）7月1日：結束貨物起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運[3]。
- 2002年（平成14年）：此站重新發售車站便當。
- 2014年（平成26年）4月1日：此站開始使用IC卡「Suica」[4]。但是郡山方向不可使用IC卡。隨著常陸大宮站成為業務委託車站，此站負責常陸大宮站至中舟生站之間各站。
- 2016年（平成28年）3月17日：車站大樓重建[5][6]。
- 2018年（平成30年）4月1日：隨著磐城石川站成為業務委託車站。此站負責磐城淺川站至磐城守山站之間各站。
- 2019年（令和元年）
此站是地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。兩月台之間設有跨線橋連接。站內設有車廠和乘務員基地水郡線營業所。此站設有許多留置線。在留置線後方設有轉車盤，但是使用機會較少。
此站是直營車站（設有站長），同時是管理車站。管理瓜連站至磐城守山站之間各站。此站設有綠色窗口、自動售票機和簡易Suica閘機。車站大樓一半部分為山崎店。
另外，此站設有列車進行增解結（進行結併與分離車廂）。例如09:23從水戶站出發前往郡山的班次會在此站把後邊3卡車廂分開，只有前面1卡車廂前往郡山。
參考[12]
※受令和元年東日本颱風影響，在此站不可前往水戶方向時期，1號月台為下車專用月台。
此站是水郡線的一座中間車站，在運行上為據點車站。
在1968年（昭和43年），站前廣場設有建設水郡線的功臣眾議院議員根本正的胸像。原本胸像是位於東館站。在鐵路線茨城縣內區間開通的1930年（昭和5年），於十二所神社內設置了「水郡線全通紀念碑」。可是由於第二次世界大戰，紀念碑被回收製作軍備。現時在大子町立大子小學內只遺留了底座和碑文。但是，水郡線實際上在1934年（昭和9年）全線開通。但是在4年前已經建設了「全通紀念碑」，這是由於當初鐵路線沒有為了連接福島縣內，該紀念碑所紀念的是連接此地至縣廳所在地的鐵路線落成啟用[15][16]。
在收費停車場入口，設有一架蒸氣機車C12 187靜態保存。該機車在1938年7月27日由日本車輛製造名古屋工場製造，機車在九州各地行走後，於1967年7月隸屬水戶機關區，直至使用至1970年前。
站前的玉屋旅館內設有以下車站便當販賣[17]。
- 奧久慈軍雞便當 - 在購買前需要預約[18]。
根據「JR東日本」，2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為255人[利用客数 1]。
| 乘車人次變化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
| 2000年（平成12年） | 600 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 581 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 558 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 543 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 526 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 526 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 511 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 496 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 481 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 453 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 449 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 384 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 381 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 357 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 334 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 324 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 331 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 319 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 300 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 255 | [利用客数 1] |
站前設有迴旋路。車站附近設有商店街。
- 茨城交通
- 綠號（大子町民巴士）
- 東野鐵道當初計劃延伸至此站。
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