市原分岐点

该站开放日信息中注明的最近车站。 京叶临海铁道 ■临海本线 蘇我站 - 千叶货運站 - （市原分岐点（日语：市原分岐点）） - 滨五井站（日语：浜五井駅） ■临海本线（支线） 千叶货運站 - （市原分岐点） - 京叶市原站（日语：京葉市原駅） 京葉臨海鉄道. 会社のあゆみ. [2018-11-29]. （原始内容存档于2019-09-19）

京葉臨海鐵道 臨海本線：市原分岔點（日语：市原分岐点） - 濱五井站（日语：浜五井駅） - 玉前站（日语：玉前駅） - 甲子站（日语：甲子駅） - 前川站（日语：前川駅 (千葉県)） - 椎津站（日语：椎津駅） 臨海本線（支線）：市原分岔點 - 京葉市原站（日语：京葉市原駅） 小湊鐵道 千葉中央巴士（日语：千葉中央バス）

honsen */?）是连接千葉縣千葉市的蘇我站和袖浦市北袖站（日语：北袖駅）的铁路线，屬於京葉臨海鐵道。 營運商：京葉臨海鐵道（第一種鐵道事業） 路線長度： 苏我站 - 北袖站（日语：北袖駅）间19.9公里 市原分岐點 - 京葉市原站（日语：京葉市原駅）间1.6公里 北袖分岐點 - 京葉久保田站（日语：京葉久保田駅）间2

2公里的相模大野分岐點（日语：相模大野分岐点）。 線路南北縱貫相模野平原。其東側是境川的中游和下游河段，西側自大和市往南與引地川平行，不過並不橫渡這兩條河流。終點是片瀨江之島。 其優等種別是直通至小田原線新宿車站、町田車站方向的列車，各站停車以從町田車站發車和在線內往返的列車居多。

3年鋪設，剩餘路段於1899年由九州鐵道完成。 本洞分岐点 - 本洞（日语：本洞駅） 九州鐵道1899年鋪設的貨物支線，1922年廢線。 中泉 - 日燒、大城第一分岐点 - 大城第一、大城第二分岐点 - 大城第二、赤池分岐点 - 赤池、方城分岐点 - 方城、 九州鐵道鋪設的貨物支線，現階已廢線。 勝野