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车种类 来自维基百科,自由的百科全书
轎車,某些地區稱房車或私家车,美國英語稱為Sedan,在英國則稱為Saloon,通常指用於人員以及行李運輸,舒适实用的汽車[1]。
轎車可從外形上清晰分辨出引擎室、人員乘坐室以及行李艙(某些地區對這種外形的分類稱之為三廂)。轎車中间高,前后低,其外型類似古代轎子(英格蘭稱轎子為Sedan chairs),故名為「轎車」。轎車是主流車型,因为普遍,曾经用來做家用車的統稱。但隨著時代變遷,其他車型數量在部分地区已超過轎車。典型轎車除了擁有上述「三廂」這個條件外,大多為四門車(雙前門+雙後門),前面两个座位、后面三个座位[2](某些大型轎車前面可坐三个人,例如豐田皇冠)。
欧洲地區分级,采用的是福斯汽車的分级方法,即综合排量、车型大小、平台等因素分为A00级、A0级、A级、B级、C级、D级。
北美洲地區则按照车型大小以及等級进行分级。
轿车可分很多种:
在一些国家,如果一款较大尺寸的车型有轿车版本和掀背(通常是揭背)版本可供选择的话,轿车会更受欢迎。例如在爱尔兰,丰田花冠和日产阿美拉(Nissan Almera)的轿车版本比掀背车常见得多。不过在近邻英国與歐洲大陸,状况却截然相反,这些车型的轿车版本几乎难得一见,在歐洲多數已開發國家,掀背車才是主流車型。美國因為汽油長期便宜,私人汽車依折舊課稅持有汽車成本低,一戶家庭往往有兩三輛汽車,可依需求同時擁有四門轎車和旅行車、休旅車,雙門跑車等等;在一些发展中国家,例如中国大陸和許多亞洲國家,受到一些传统观念的影响,以掀背车为代表的两厢车往往被认为不够气派,因此在这些国家,即使是在迷你车市场,轿车版本也比掀背车好卖得多。而厂商在发布新车时,也往往会优先考虑轿车。歐洲汽車稅率與汽油價格皆高,一車多功能的掀背車就特別受歡迎,而三厢轿车版本反被歐洲人认为不够實用。
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