黑部市先在1940年合併為東山村(日语:東山村 (富山県)),1954年再與位於黑部川上游的內山村、愛本村合併為宇奈月町(日语:宇奈月町)。 2000年代日本政府開始推動平成大合併,黑部市與宇奈月町因而在2006年合併為第二代的黑部市。 歷任首長 鐵路愛之風富山鐵道線和富山地方鐵道本線分別東南-西北、西
下新川郡1954年7月10日:東山村、內山村、愛本村合併為宇奈月町(日语:宇奈月町)。(4町7村) 1954年8月1日:泊町、五箇庄村、宮崎村、境村、大家庄村、山崎村、南保村合併為朝日町。(4町1村) 1954年11月20日:野中村被併入朝日町。(4町) 1959年1月1日:(3町) 朝日町
黑部川町,並一路延伸至海中。受惠於黑部川充沛的水量,沖積扇有著豐富的湧水,並以黑部川沖積扇湧水群(日语:黒部川扇状地湧水群)入選名水百選。 本流最終於黑部市與入善町的交界注入日本海。 音谷(日语:音谷 (富山県)) 深谷 イシワ谷(日语:イシワ谷) 宇奈月谷(日语:宇奈月谷) 彌太藏谷 尾沼谷
柳橋站 (富山縣)eki */?)是位於富山縣黑部市宇奈月町舟見明日音澤,黑部峽谷鐵道本線的車站。 1953年(昭和28年)11月16日 關西電力取得地方鐵道許可,開設客運業務,此站啟用。 車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。由於一般列車只於此站進行列車交會,因此月台上沒有任何設施。
出平站)是位於富山縣黑部市宇奈月町音澤,黑部峽谷鐵道本線的車站。此站只可讓關西電力職員上下車,一般乘客不可乘車。但是當區間運行需要在此站折返時,一般乘客不可下車,需要乘坐相同列車折返。 車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。此站位於海拔370米。此站設有引込線,經常有大車停泊。 月台和山邊的側線 站名牌