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娄底站位于中国湖南省娄底市,始建于1959年,1997年搬迁到新址,为广州铁路集团娄底车务段旗下客货运一等车站,主要铁路是沪昆铁路、益湛铁路。车站离上海南站1249公里、离昆明站1411公里;离洛阳东站1031公里、离湛江站955公里。
湘黔铁路初建于1936年,娄底至谷水段于1938年12月8日建成通车,但随后就因为中日战争的因素于1939年被当时的国民政府拆除。1958年车站随湘黔铁路再次动工,1959年11月随湘潭至娄底段建成而临时通车,1960年娄邵铁路(现益湛铁路)接入车站并开始临时运营,1961年通车至金竹山。1965年6月娄底站正式投入运营,被定为三等站,当时站内设有8条股道[1][2]:285,6。
随着三线建设的推进,车站于1970年开始扩建,股道扩建至15条。1971年8月车站升为二等站,股道扩建至20条。1982年车站又被升为一等站。至1989年,车站设有到发线9条、编发线1条、编组线10条、牵出线3条;候车室面积899平方米、售票处79.5平方米,站内设有2座客运站台,并有天桥连接[2]:286。
娄底站在株六复线建设工程中进行了改扩建工程。新客运站房于1996年4月在娄底市氐星路北端破土动工,1998年1月1日投入营运[1]。当时设有2座旅客站台、3条到发线[3]。
2011年车站曾对站场设备进行过改造。2015年为配合娄邵铁路擴能改造工程,车站对站场进行了扩建及改造工程。工程包括新增1个旅客站台和2条旅客到发线,并将原有站台改建为高站台,此外在既有区段站西侧新建上行到达场及娄邵联络线,为此部分列车在施工期间停办娄底站的客运业务[3]。娄邵线于2015年12月30日接入车站[4],而全部站改工程则于2016年7月1日完工并投入使用[5]。
娄底站客运站放于1998年投入使用,长181米、宽36米,面积11117平方米。主楼顶部采用锥形采光罩,同时在中段钟楼顶部设有不锈钢圆球,以体现娄底作为“湘中明珠”的意向。车站主楼和售票厅均为长30米、宽36米[6]。
娄底区段站规模一级三场,南侧设有客场(I场),西侧设有上行到发场(II场),日接发能力200列,解编能力104列[7]。其中客场又被称为I场,设有3座站台、5条旅客列车到发线[3],洛湛铁路由本站分出;2016年建成的娄邵铁路则由上行到发场下行咽喉分出[8]。
娄底站是沪昆铁路、益湛铁路经过的重要枢纽。每日旅客列车100次。
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