奈良銀行

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銀行諸問題」的審議中提出「普通銀行中以6大都市或符合的其他都市為總部，在全國或數地擁有廣域營業基盤」的定義。 當時，都市銀行共有第一銀行、三井銀行、富士銀行、三菱銀行、協和銀行（日语：協和銀行）、日本勸業銀行、三和銀行、住友銀行、大和銀行、東海銀行、北海道拓殖銀行、神戶銀行（日语：神戸銀行

奈良登美丘（学研奈良登美ヶ丘）兩車站之間、原名「京阪奈新線」的延長路段，而由近畿日本鐵道與所在地自治體奈良縣官方共同出資，以第三部門方式成立的鐵路公司。 在奈良生駒高速鐵道的股東之中，官股（奈良縣、生駒市、奈良市）與民股（近鐵、日本政策投資銀行）各擁有50%的持股。

2001年12月，大和銀行、近畿大阪銀行、奈良銀行等3家銀行共同出資成立大和銀控股（大和銀ホールディングス），2002年3月又加入旭日銀行（あさひ銀行），至同年4月正式成立理索納集團；同年10月，大和銀控股更名為理索納控股。2003年3月，理索納控股仿效瑞穗金融集團，將旗下的大和銀行與旭日銀行合併，又分割為負責全國業務的理索納銀行

車站上蓋建築物（Le Ciel學園前） 奈良西郵局（日语：奈良西郵便局） 郵貯銀行奈良店 三菱日聯銀行學園前北口分店、近鐵學園前分店 三井住友銀行学園前分店 瑞穗銀行學園前分店 里索那銀行近鐵學園前分店 南都銀行（日语：南都銀行）學園前分店 奈良信用金庫（日语：奈良信用金庫）學園前分店 野村證券學園前分店