大野インターチェンジ (広島県)

広島県地域高規格道路指定路線図 (PDF). 広島県. [2017-07-27]. （原始内容存档 (PDF)于2020-09-12）.  広島中央フライトロード. 広島市. [2017-08-01]. （原始内容存档于2016-05-13）.  スマートインターチェンジ等の高速道路会社への事業許可および準備段階調査着手について

福岡高速4號粕屋線（福岡IC（日语：福岡インターチェンジ (福岡県)）接續） 福岡高速2號太宰府線（太宰府IC（日语：太宰府インターチェンジ）接續） E34 長崎自動車道（鳥栖JCT（日语：鳥栖ジャンクション）接續） E34 大分自動車道（鳥栖JCT接續） E77 九州中央自動車道（嘉島JCT（日语：嘉島ジャンクション）接續） E3A

市的高速公路（與國道45號與宮城縣道8號仙台松島線（日语：宮城県道8号仙台松島線）的自動車專用道路）。略稱為三陸道。高速公路編號（日语：高速道路ナンバリング）的路線編號在仙台港北IC（日语：仙台港北インターチェンジ）－利府JCT（日语：利府ジャンクション）間與常磐自動車道、仙台東部道路、仙台北部道路

高速公路中部縱貫自動車道同樣自位於福井市的北陸自動車道福井北系統交流道（日语：福井北ジャンクション・インターチェンジ）往東沿著九頭龍川進入轄內，並設有勝山交流道（日语：勝山インターチェンジ (福井県)），目前經中部縱貫自動車道往南可通至大野市，預計在2023年後將可經岐阜縣通至長野縣松本市 ，並可轉入東海北陸自動車道和長野自動車道。

速度為80km/h。另外，本區間也是亞洲公路1號線「AH1」的一部分。 廿日市交流道（日语：廿日市インターチェンジ） - 廿日市系統交流道區間則可視為連結山陽道與國道2號（西廣島繞道（日语：西広島バイパス））的支線。 日本道路公團最初規劃的「廣島岩國道路」是從廣島縣廿日市市至山口縣岩國市。1990