大洲料金所

2004年4月17日：大洲北只交流道 - 西予宇和交流道間通車，同時間国道56号大洲道路（大洲北只交流道 - 大洲南交流道間）通車。 2006年3月27日：国道56号大洲道路 大洲南交流道 - 大洲北交流道間4車道化。 2012年3月10日：西予宇和交流道 - 宇和島北交流道間通車。 2016年11月：国道56号大洲道路

「伊予灘物語」是四國首列觀光列車，在2014年7月26日起開始營運。在開始營運前，「伊予灘物語」所行走的予讚線伊予市站至伊予大洲站之間，沿伊予灘行走的區間（途經伊予長濱站）在2014年3月15日賦予愛稱「有愛伊予灘線」。 「伊予灘物語」的列車主題是復古，乘客可於

2004年2月16日，大韓民國國軍在影片所掀起的討論熱潮和輿論壓力之下，首度承認這段慘無人道的案件，並公佈受訓者名單及相關資料。 故事劇情描述一群遠離親友到蠻荒的島嶼上，忍受精神與肉體折磨只為報效國家的軍人，卻因為政治環境的變化，最終演變成無辜的犧牲品。整個舞臺在實尾島實地取景，並依拍攝需求跨越三大洋五大洲

南江镇、​梅仙镇、​浯口镇、​瓮江镇、​伍市镇、​向家镇、​童市镇、​岑川镇、​福寿山镇、​余坪镇、​石牛寨镇、​上塔市镇、​三阳乡、​木金乡、​板江乡、​大洲乡和三墩乡。 （括号内为今归属乡镇，下列集镇今多合并或撤销） （加义）献冲、东山、泗州坪、义口、谢江，（长寿）黄金洞、南桥，（梅仙）团山铺

鬼之城・西門 冈山城・天守 福山城・天守 广島城・天守 岩国城・天守 萩城・天守台 徳島城・石垣 高松城・艮櫓 丸亀城・天守 今治城・天守 松山城・天守 大洲城・天守及櫓 宇和島城・天守 高知城・天守 福冈城・南之丸多聞櫓 大野城・石垣 名護屋城・天守台跡 吉野里遺跡・物見櫓 佐賀城・鯱門 平戸城・天守 島原城・天守