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大嶼山北部穿梭巴士X1線是一條香港新界巴士路線,來往東涌鐵路站及機場博覽館,由龍運巴士(由九龍巴士協助及負責派車)及城巴聯合營運。
大嶼山北部穿梭巴士X1線 | |
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North Lantau Shuttle Bus Route X1 | |
概覽 | |
營運公司 | 城巴 龍運巴士 |
所屬車廠 | 城巴︰小蠔灣車廠(T) 龍運巴士:小蠔灣車廠(T) |
使用車輛 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC |
线路信息 | |
起點站 | 東涌鐵路站 |
終點站 | 亞洲國際博覽館 |
线路长度 | 5.3公里 |
运行周期 | 10分鐘 |
运营時間 | 視乎個別活動安排(幾乎每日提供不定期固定班次) |
起點站服務時間 | 視乎個別活動安排 |
终点站运营时间 | 視乎個別活動安排 |
班次頻率 | 視乎每日客量而調整,平均為15到20分鐘1班 |
票价 | $5.8 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | 大嶼山北部穿梭巴士S1線、城巴S56線、城巴E11線、城巴E11A線、城巴E21線、城巴E22線、城巴E22A線、城巴E22P線、城巴E22X線 龍運巴士E32線、龍運巴士E41線 |
競爭交通 | 大嶼山北部穿梭巴士S1線、香港的士(市區的士和大嶼山的士) |
本路線中途不停站
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2010年11月《智慧的長河-電子動態版清明上河圖》展覽期間,此路線每日共派出16輛巴士行走,當中城巴和龍運巴士各佔一半。城巴派出從營運壹部借調的歐盟五型12米Enviro500(81XX)行走;龍運巴士則派出四個九巴車廠抽調或使用本區各款的12米低地台雙層巴士行走,主要是富豪超級奧林比安12米(3ASV)雙層空調巴士、丹尼士三叉戟12米(ATR)雙層空調巴士、Enviro50012米(ATE、ATEU)雙層空調巴士及富豪B9TL12米(AVBE、AVBW、AVBWU)雙層空調巴士。
此線在《清明上河圖》展覽後,仍會為個別活動提供入場前及散場後的穿梭服務,惟改為每日(或每兩至三日)輪流只由一家巴士公司派車行走。城巴一般改為派出東涌車廠的丹尼士三叉戟(22XX)、E500 MMC(65XX)、(85XX)的雙層巴士行走(大型活動仍可能借調其他車廠的巴士);而龍運巴士則派出小蠔灣車廠的車隊或借用其他地區九巴的低地台雙層巴士行走,在人流較少的活動時,可能使用九巴的低地台單層巴士(例如富豪B7RLE(AVC))行走,近年龍運巴士所於X1線使用的用車多為九巴,甚至不時有九巴新型號的巴士到機場進行試路,另外九巴定期的訓練巴士會在東涌區內進行司機職前訓練。此外昔日城巴曾派出小蠔灣廠已退役的單層猛獅NL262(15XX)行走。
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