大宮総合車両センター

センター）所屬的183系（日语：国鉄183系電車）MaRi31、32編成（舊梓色。駐守在大宮綜合車輛中心（日语：大宮総合車両センター）的東大宮中心）。當時該編成沒有綠色車廂，全車為普通車廂指定席。 在2003年前使用165系（日语：国鉄165系電車），當時為全車普通車廂。 485系

在定期行走的時代，設有列車停靠鴻巢站、新町站或上牧站。 特急「水上」使用大宮綜合車輛中心（日语：大宮総合車両センター）所屬的651系1000番台。 183系電動列車（日语：国鉄183系電車） - 部分臨時列車使用該車輛。 185系電動列車（日语：国鉄185系電車） - 曾經以7卡編成行走，當中連結綠色車廂，在201

大宮站起迄的臨時列車「隼號列車」。。 另外，本站北側有東日本旅客鐵道（JR東日本）大宮綜合車輛中心（日语：大宮総合車両センター）、日本貨物鐵道（JR貨物）大宮車輛所（日语：大宮車両所）（舊 大宮工場），南側有大宮操車場（日语：大宮

大宮綜合車輛中心（日语：大宮総合車両センター）所屬的183系電動列車（日语：国鉄183系電車））設有專屬的頭牌。 全車都是普通車廂指定席，沒有自由席或綠色車廂。 大船站 - 橫濱站 - 品川站 - 東京站 - 上野站 - 赤羽站 - 浦和站 - 大宮站 - 足利花卉公園站 -

在各個運輸日設有2個往返班次。「Airport常磐」使用大宮綜合車輛中心（日语：大宮総合車両センター）所屬的183系（日语：国鉄183系電車），以6卡編成行走。從上野出發前往成田機場的下行班次為全車指定席（除了車費外，還需要支付指定席費用（日语：座席指定券）510日圓），從成田機場出發前往上野的上行班次為全車