大台南公車橘幹線為大台南六大幹線公車之一，由興南客運營運。起站由興南客運佳里站出發後，行經麻豆轉運站、善化轉運站、大內，並行駛台84線快速公路，為全台南市第一條行駛快速公路的幹支線公車路線，終點行駛至興南客運玉井站。[1][2]。橘幹線主題公車為「水果王國」（此主題公車因達到法定年限而報廢停用），另外曾因應玉井芒果產季與芒果節活動舉辦而推出期間限定的「芒果公車」[3]。
本線係由原本7617路（玉井－環湖）公路客運路線改制而成，於2013年6月1日正式通車。該線免費搭乘活動因逢走馬瀨農場舉辦活動，故延長至2013年7月7日結束，因行經快速公路，2018年起搭乘橘幹線需繫上安全帶。
根據2019年運量統計，本線運量為53萬7334人次，在全臺南市公車路線運量排第15名。
自2014年起，橘幹線採用7輛前台北客運2007年HINO RK8JRSA（右排者），已全數除役
- 2013年6月1日：因應大台南公共運輸政策，原興南客運的7617路（玉井－環湖）公路客運路線改制為橘幹線，並於同日通車。
- 2013年6月30日：因逢走馬瀨農場舉辦活動，故免費搭乘活動延長至7月7日結束。
- 2013年7月7日：免費搭乘活動結束。
- 2013年7月22日：新增「大內口」招呼站。
- 2014年4月10日：新增「二溪交流道」招呼站。
- 2014年8月：該線配車全面更換HinoRK8JRSA大巴。2002年HinoERK2JML短軸大巴退場，預計年底前報廢，2002年大窗車（水果王國主題公車）亦退場報廢。
- 2014年9月1日：新增「興國路口」招呼站。
- 2014年11月1日：新增「磚窯」招呼站。
- 2014年11月13日：原「善化火車站」更名為「善化轉運站」，候車位置遷移至火車站前候車亭。
- 2014年12月6日：新增「內庄朝天宮」招呼站。
- 2014年12月22日：新增「北勢洲橋」招呼站。
- 2015年8月1日：新增「移民署」、「大內生命園區」招呼站。
- 2015年9月1日：新增「厝尾」招呼站。
- 2015年9月14日：原「果菜市場」站更名為「麻豆轉運站」，候車位置由市道176線上候車亭改至轉運站前[4]。
- 2016年1月1日：新增「什美」招呼站。
- 2016年6月2日：原「戲院前」站更名為「電姬戲院」。
- 2016年11月20日：新增「大內山莊」招呼站。
- 2017年6月9日：新增「彼緹娃蛋糕工廠」招呼站。
- 2017年8月10日：VOLVO低地板巴士（KKA-7310）上路，淘汰470-U9。
- 2018年1月1日：因應法規規定行經快速公路之客運乘坐時需繫上安全帶，橘幹線搭乘乘坐時需繫上安全帶。
- 2018年1月15日：新增「萬聖公」招呼站。
- 2018年6月27日：原「善化公所」站更名為「善化區公所」、「大內公所」站更名為「大內區公所」。
- 2018年7月1日：投入2012年 HINO RK8JRSA（原綠幹線配車）4輛，淘汰3輛 2007年HINO RK8JRSA。
- 2018年9月28日：新增「二重溪」招呼站。
- 2018年10月26日：新增「口豐」招呼站。
- 2019年5月10日：新增「二溪朝天宮」招呼站。
- 2020年3月13日：新增「南茄拔」招呼站。
- 2020年12月4日：新增「文聖廟」招呼站（往佳里站）。
- 2021年10月1日：原「大內分駐所」站更名為「大內教會」。
參見右側站牌路線圖。
更多信息 大台南公車橘幹線站牌 ...
| 大台南公車橘幹線站牌
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佳里站
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更寮
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彼緹娃蛋糕工廠
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大潤發
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子龍里
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佳里興路口
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子龍廟
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麻豆口
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新樓醫院
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麻豆轉運站
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圓環
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電姬戲院
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麻豆分局
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巷口
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興國路口
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新生南路口
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溪底寮
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萬聖公
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溪尾
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善化國中
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南溪尾
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什美
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善化國小
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善化
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移民署
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善化區公所
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樹人路口
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文聖廟
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 善化轉運站
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善化高中
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大成陸橋
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小新里
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磚窯
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善化啤酒廠
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士宏新村
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南茄拔
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北勢洲橋
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大內區公所
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大內教會
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大內
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內庄朝天宮
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大內口
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大內生命園區
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後堀
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二溪橋頭
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曲溪
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南瀛天文園區
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二溪
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二溪朝天宮
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二重溪
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大坑橋
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大內山莊
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大匏崙
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二溪交流道
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 台84線
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走馬瀨
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走馬瀨口
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厝尾
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豐里
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口豐
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玉井國小
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玉井站
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关闭
- 2013年 2輛VOLVO B7RLE低地板公車：692-FS~693-FS
- 2014年 2輛申沃SWB6127低地板公車：415-U9、417-U9
- 2015年 1輛申沃SWB6127低地板公車：066-U9
- 2018年 1輛VOLVO B7RLE低地板公車：KKA-7323
- 2021年 8輛GOLDEN DRAGON電動低地板公車：EAA-753、EAA-768、EAA-770~EAA-776
- 以上配車以固定行駛班次為主
- 2002年 5輛HINO ERK2JML（前首都客運）：553-FS~557-FS、559-FS（淘汰）
- 2002年 1輛HINO ERK2JRL（前首都客運）：610-FS（淘汰）
- 2007年 7輛HINO RK8JRSA（前台北客運）：466-U9~472-U9（淘汰）
- 2012年 7輛HINO RK8JRSA：651-FS~653-FS、657-FS~660-FS（淘汰）
- 2013年 1輛申沃SWB6127低地板公車：685-FS（轉調至他線）
- 2015年 3輛VOLVO B7R遊覽車：KKA-7519、KKA-7521、KKA-7525（停用報停）
- 2017年 1輛VOLVO B7RLE低地板公車：KKA-7310（轉調至他線）
