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蘇聯海軍軍艦 来自维基百科,自由的百科全书
基洛夫级巡洋艦 (26型) 是1930年代后期苏联海军建造的六艘巡洋舰,由于后四艘稍加厚了装甲所以也称为“马克西姆高尔基级”它们是苏联建国以来第一次新建的大型舰只,设计上得到了意大利船隻設計公司安薩爾多的帮助,和雷蒙多·蒙特庫科利號巡洋艦有直系血源關係。基洛夫級巡洋艦共建造6艘,其中有4艘在德國入侵蘇聯前夕下水服役,並投入對抗軸心國的戰斗中;2艘當時未完工的同級艦在戰爭期間完成,6艘軍艦均未因戰爭損失,大多於1970年年代因機件老化退役拆解。
此條目需要擴充。 (2014年3月29日) |
基洛夫号(1941)
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概况 | |
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名称 | 基洛夫 |
使用者 | 蘇聯海軍 |
前级 | 纳希莫夫上将级巡洋舰 |
次级 | 夏伯阳级巡洋舰 |
亚型 | 26型, 26型bis, 26型bis次级 |
建造期 | 1935–1944 |
运行期 | 1938–1970 |
完成数 | 6 |
退役数 | 6 |
技术数据 | |
船型 | 巡洋舰 |
排水量 |
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船長 | 191.3米(627英尺7英寸) |
型宽 | 17.66米(57英尺11英寸) |
吃水 | 6.15米(20英尺2英寸) |
動力輸出 |
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動力來源 | 两轴推进,两座蒸气涡轮发动机 |
船速 | 35.94節(66.56公里每小時;41.36英里每小時) |
自持力 | 18节(33千米每小时;21英里每小时)/(3,750海里6,940公里;4,320英里) |
乘員 | 872名 |
武器裝備 | |
装甲 | |
艦載機 | 2 × KOR-1 水上飞机 |
飞行设施 | 1 亨克尔 K-12 弹射器 |
在蘇聯建國歷經十月革命與俄國內戰後,蘇聯百廢待兴,同時也失去了俄羅斯帝國時代的大型軍艦造艦能量,為了重建海軍蘇聯因此向國外求援。
蘇聯人最後在1930年代初期找上了義大利,由義大利船艦設計商安爾薩多提供一個以現役巡洋艦構型衍生的7,200噸級巡洋艦設計,該設計同時配備有6門152公厘主炮,義大利人保證如果船艦噸位控制在7,200噸前後時,軍艦可兼具極速37節的性能;而如果配備三聯裝砲塔,火力與噸位控制上均能得到滿意的平衡,於是他的武裝即為三聯裝180毫米主炮。蘇聯在1934年11月與安爾薩多簽訂合約,採購以拉依蒙多·蒙特庫科利號巡洋艦為基礎的巡洋艦設計,並向義大利訂製相關機具,蘇聯將這項造艦案稱為26號計劃。不過實際施工時因為機具調整及蘇聯對海象的適性要求,26號計畫艦施工較海外同級軍艦要為遲緩,在完成首批次艦艇後,蘇聯因應本國要求陸續建造26bis與26bis2等小規模改良型,因此本級艦最後與義大利計畫版本有諸多差別[1]。
雖然伏羅希洛夫首先建造,但基洛夫是該級別的原型並首先完成。當基洛夫完工後的海試時,她的表現令人失望,因為她在意大利製造的渦輪機最初有一些小缺陷,而且她的速度比保證的37節航速慢1節。意大利人指出,該保證僅適用於排水量為 7200 噸或更少的艦艇,然而她的設計噸位卻超過7500噸。此外,她的砲塔也有許多問題,像是她造成的爆炸火花比預期的要多,這表明她的焊接方式並沒有完全照規格走。為了緩解這個問題,她犧牲部分發射弧。鑒於義大利的渦輪機所跑出來的成果後,渦輪機改由蘇聯製造,自產渦輪機比預期的更強大,她幾乎達到了她的設計速度。雖然蘇聯後來陸續修改設計而增加船隻噸位,原定的37節極速性能最終未能實踐,但仍以36.72節的航速登上蘇聯二戰最快巡洋艦[2]。
艦名 | 建造日 | 下水日期 | 服役日期 | 結局 |
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26型 | ||||
基洛夫號 | 1935年10月22日 | 1936年11月30日 | 1938年9月23日 | 1974年報廢 |
伏羅希洛夫號 | 1935年10月15日 | 1937年6月28日 | 1940年6月20日 | 1973年報廢 |
26型bis | ||||
馬克沁·戈爾基號 | 1936年12月20日 | 1938年4月30日 | 1940年12月12日 | 1959年報廢 |
莫洛托夫號 | 1937年1月14日 | 1939年12月4日 | 1941年1月14日 | 1972年報廢 |
26型bis次级 | ||||
卡岡諾維奇號 | 1938年8月26日 | 1942年5月7日 | 1944年12月6日 | 1960年報廢 |
加里寧號 | 1938年8月12日 | 1942年5月8日 | 1942年12月31日 | 1963年報廢 |
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