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埃及空軍（阿拉伯语：القوات الجوية المصرية，El Qūwāt El Gawīyä El Maṣrīya），是埃及武装力量的空军。
 | 此條目需要擴充。 (2017年5月29日) |
| Egyptian Air Force | |
|---|---|
| القوات الجوية المصرية | |
 埃及空軍徽 | |
| 成立时间 | Part of the Egyptian Army in 1932, an independent service arm in 1937 (92 years) – 今 |
| 國家或地區 |  埃及 |
| 效忠於 | 埃及 |
| 部門 | 空軍 |
| 功能 | 空戰 |
| 規模 | 30,000(截至2014年[update])[1] 20,000 Reserve (截至2014年[update])[1] 共約50,000名人員 (截至2014年[update])[1] 約1,100架飛機(截至2016年[update])[2] |
| 直屬 | .svg){kind=small} 埃及武裝力量 |
| 駐軍/總部 | Nasr City開羅 |
| 格言 | 'Higher and higher for the sake of glory' (阿拉伯语：إلى العلا في سبيل المجد, I‘la’ al-a‘là fī sabīl al-magd) |
| 專用顏色 | 青、紅、白和黑 |
| 進行曲 | Oh Eagles fever oh invaders sky |
| 吉祥物 | 金鷹 |
| 紀念日 | 14th of October[3] |
| 參與戰役 | List of conflicts in Egypt |
| 网站 | www.mod.gov.eg |
| 指挥官 | |
| Commander-in-Chief | Air Marshal Younes Hamed將軍 |
| Chief of Air Staff | Fouaad Fouaad Abu el-Nasr[4] |
| 著名指揮官 | 穆罕默德·胡斯尼·穆巴拉克 艾哈邁德·沙菲克/Reda Hafez |
| 標識 | |
| 國籍標誌 |  |
| 尾徽 |  |
| 空軍旗 |  |
| Aviator wings |  |
| 飛機 | |
| 攻擊機 | F-16、Rafale、Alpha Jet MS.2、L-59 |
| 電戰機 | E-2HE2K、比奇1900、C-130、Commando Mk.2E、Mi-8 |
| 戰鬥機 | F-16、幻象2000、幻象-5、Rafale |
| 攻擊直昇機 | AH-64、Mi-8、Aérospatiale Gazelle SA-342 |
| 攔截機 | F-16、幻象2000戰鬥機、Rafale、J-7 |
| 巡邏機 | 比奇1900、SA-342 |
| 偵察機 | M-324、Mi-8、幻象-5 |
| 教練機 | K-8, EMB-312、G-115、UH-12 |
| 運輸機 | C-130、C-295運輸機、安東諾夫An-74 |
埃及空軍是阿拉伯與非洲地區頗具實力的一支空軍，擁有26個空軍基地和戰時使用的32個機場，埃及空軍參與過數次的中東戰爭與該區域大大小小的區域衝突及內戰，頗具實戰經驗。
自1978年大衛營協議簽署並改善與以色列的關係後埃及便積極重新引入西方陣營軍備並取代原先蘇聯製造的裝備，目前埃及空軍主要以歐洲、美國製造的軍備為主，戰鬥機則以自1982年起先後以六項PEACE VECTOR計劃自美國取得的200餘架各型F-16戰鬥機為目前的主力戰鬥機。
2010年代起基於與美國外交關係的變化與區域情勢變動等因素，埃及空軍再次向俄羅斯購入戰鬥機等大型軍備，包括Mig-29和Su-35等，同時也自法國採購飆風戰鬥機，汰換舊有F-4、MiG-21等機型持續進行空軍的現代化。
而在2022年，美國批准向埃及出售F-15，訂購詳情有待商議[5]。若交易成事，埃及將成為第一個採用F-15的非洲國家。
- 吉洋里斯基地：位於開羅西北，靠近亞歷山大。
- 西開羅基地：位於開羅西南。
- 曼蘇拉基地：位於開羅北部。
- 阿斯旺基地：埃及中南部，為軍民合用，因此，在民用跑道兩端分别修建了不少機庫。
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| 機型 | 生產 | 型號 | 現役數量 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 作戰飛機 | |||||
| 陣風戰鬥機[6] |  法國
|
DM EM |
16 8 |
總計訂購54架 | |
| 幻象2000 | 法國 埃及
|
BM EM |
4 15 |
幻象2000EM為授權生產的幻象2000E型 | |
| 幻象2000-9[7] | 0[7] | 39架轉售自阿拉伯联合酋长国[7] | |||
| 幻象5 | 法國
|
E2 SDE SDR |
75 | ||
| Mig-29 |  俄羅斯
|
M M2 |
50 | ||
| F-16 |  美国 土耳其
|
A B C D |
218 | 部分為土耳其生產 0103為全球第4000架出廠的F-16 | |
| 預警機 | |||||
| E-2 | 美国
|
C | 7 | ||
| 運輸機 | |||||
| 伊爾-76 | 俄羅斯
|
MF | 2 | 從約旦獲得 | |
| An-74 |  烏克蘭
|
3 | |||
| Beechcraft 1900 | 美国
|
C |
4 4 |
||
| C-295 |  西班牙
|
M | 21 | ||
| DHC-5 |  加拿大
|
8 | |||
| C-130 | 美国
|
H | 21 | ||
| 教練機 | |||||
| L-39信天翁 |  捷克斯洛伐克
|
1 | |||
| L-59 | 捷克
|
47 | |||
| EMB-312 |  巴西
|
54 | |||
| Alpha | 法國 德国
|
MS1 MS2 |
40 | ||
| G-115 | 德国
|
E | 74 | ||
| K-8 |  中华人民共和国/ 巴基斯坦 埃及
|
119 | 部份授權埃及生產 | ||
| 直升機 | |||||
| Mi-17 | 俄羅斯
|
62 | |||
| Mi-24 | 俄羅斯
|
Mi-35 | 6 | ||
| Ka-50 | 俄羅斯
|
Ka-52 | 39 | ||
| WS-61 |  英国
|
Commando Mk.2/1 | 23 | ||
| SA 342 | 法國 埃及
|
89 | 授權埃及生產的瞪羚直升機 | ||
| AH-64 | 美国
|
D E |
46 | ||
| CH-47 | 美国
|
D | 19 | ||
| SH-2G | 美国
|
G | 10 | ||
| S-70 | 美国
|
2 | |||
| AW109 |  義大利
|
3 | |||
| AW139 | 義大利
|
2 | |||
| AW149 | 義大利
|
5 | 交付中，總共訂購24架 | ||
| AW189 | 義大利
|
訂購8架 | |||
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