喀和鐵路

喀和鐵路（維吾爾語：خوتەن تۆمۈريولى‎ - قەشقەر‎‎，拉丁维文：Qeshqer-Xoten tömüryoli）是中华人民共和国新疆维吾尔自治区的一條單線鐵路，連接西部的喀什市和南部重鎮和田市。

喀和铁路 خوتەن تۆمۈريولى‎ - قەشقەر‎
喀和铁路与南疆铁路上的喀什站
概覽
运营範圍	中华人民共和国
服務類型	货物列车、旅客列车
主要車站	喀什站、和田站
技術數據
线路等級	国家干线Ⅱ级单线铁路
线路長度	488.27km
車站數目	10
軌距	1,435毫米（標準軌）（标准轨）
電氣化方式	预留
运营信息
运营者	中国铁路乌鲁木齐局集团
路線圖 圖例  南疆铁路往吐鲁番站方向 0 喀什站 14 疏勒站 38 阿克陶站 66 英吉沙站 克孜勒站 马牙克站 托洛拉克站 187 莎车站 210 泽普站 246 叶城站 阔什站 327 皮山站 藏桂站 昆玉站 468 墨玉站 488 和田站  和若铁路往若羌站方向 本模板： 查看 讨论 编辑

技術資料

正線全長488.27公里，設計技術標準為國家Ⅱ級單線鐵路，內燃機車牽引，預留电气化條件。全線共設16個車站，預計年貨運發送量1,500萬噸。

歷史

从上报项目建议书，到获得国家立项批准，仅用了5个月时间。鐵路原為十二五項目，國務院32號文下發後，發改委、鐵道部等有關部門在自治區有關部門的配合下，被提前到了十一五规划裏^[1]。總投資51億人民幣。

2008年12月動工，2010年11月6日鋪通^[1]，12月30日開通貨運服務^[2]，2011年6月29日开通和田至乌鲁木齐的客运列车^[3]。

參考文獻

1. 喀和鐵路鋪通 年底通車. 世界日報. 2010-11-08 [2011-01-06]. （原始内容存档于2010-11-09）.
2. 新疆喀什至和田铁路建成通车. 新華社. 2010-12-31 [2011-01-06]. （原始内容存档于2011-07-20）.
3. 和田至乌鲁木齐市首趟客运列车开通. 天山网. 2011-06-29.^{[失效連結]}