Remove ads
来自维基百科,自由的百科全书
消音瓦(英語:Anechoic tile)是一種安裝於潛艇表面的橡膠塊,其具有消減聲音的作用[1],可降低潛艇從內部發出或從外部反射的聲響,減低被聲納探測的機會,從而提高隱密性,增加任務成功的機會,通常如瓦片般粘貼在潛艇的表面,也有採用螺栓固定的安裝方式[2]。
被動聲納是通過監聽潛艇發出的噪音,從而找出在海中的潛艇,並推算其所在位置,如能抑制動力系統等設備從潛艇內部傳到外部,有助減少潛艇被發現的機會,其中一個方法是在潛艇的表面覆蓋一層消音瓦,使內部噪音在通過消音瓦時衰減,降低傳到海中的音量[3]。
主動聲納是通過發射及接收反射回來的聲波,從而找出潛艇在海中的位置,在潛艇表面覆蓋一層消音瓦,可降低聲波反射的強度,減少被發現及定位的機會[1]。
消音瓦的應用始於二次大戰期間的納粹德國海軍,由於德國海軍的水面艦數量遠少於英國皇家海軍,因此很倚重潛艇部隊作戰,法本公司利用丁基橡膠開發出一種厚度約4毫米的消音塊,可用膠水粘貼於潛艇的表面,減少航行的噪音及反射的回波,減低被聲納發現的機會,這種消音塊於1940年在U-11潛艇上出海測試,U-67則是最早在實戰中應用的潛艇,不過受限於粘貼技術,消音塊很容易在潛艇航行中脫落,而且潛艇加裝消音塊後水中的阻力增加,引致航速下降,因此沒有大量應用,到1944年於粘貼劑經改良後,消音瓦的脫落情況減少,才開始在部分潛艇上應用,但直至德國戰敗,大多數潛艇仍是沒有安裝[2]。
二次大戰後消音瓦的發展一度沉寂,不過蘇聯因爲其核動力潛艇在動力系統的靜音表現不如美國,所以在1970年代加緊研發可以降低艇內噪音傳到海中的消音瓦,蘇聯海軍開始在671型核潛艇進行測試,並且在1979年服役的維克托III級潛艇首次採用全面覆蓋的模式安裝消音瓦[4],其後蘇聯的潛艇均有採用消音瓦,英國和美國亦於1980及1990年代起採用消音瓦[3],並且逐漸成爲新型潛艇普及採用的技術。
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.