名古屋市道名古屋環状線

名古屋道路寬度較高，使得名古屋市民的出行高度依賴汽車。名古屋交通中汽車承擔的運量比例遠高於日本大都市地區的平均水準。現在名古屋市政府正通過充實公共交通手段等方式鼓勵市民使用公共交通。途徑名古屋市的高速公路有名古屋高速道路、名古屋第二環状自動車道、伊勢灣岸自動車道、東名阪自動車道

线直通停运转。2011年櫻通線野並 - 德重开通，是名古屋市營地下鐵最近开通的路段。 備註 名城線和名港線在計劃上分為2號線（大曾根－榮－金山－名古屋港）和4號線（大曾根－名古屋大學－金山）兩部分。現時兩條路線設有相互直通運行的列車班次。 鶴舞線的兩端連接名古屋鐵道的名鐵犬山線

名古屋第二環狀自動車道（日语：名古屋第二環状自動車道／なごやだいにかんじょうじどうしゃどう Nagoya Daini Kanjō jidōshadō */?）是一條由中日本高速公路所管理，環繞名古屋市外緣的高速公路（高速自動車國道），部分路段為名古屋環状2號線（日语：名古屋環状2号線

名古屋高速都心環狀線（日语：名古屋高速都心環状線／なごやこうそくとしんかんじょうせん Nagoya kōsoku Toshin kanjō sen */?）是一條位於日本愛知縣名古屋市的名古屋高速道路路線，是一條環狀路線，此路線只可作單向順時針方向行車，沿線途經中區、東區、昭和區、中川區、中村區、西區。而此路線的英文為Ring。

名古屋站出發，只要30分鐘就可到達中部国际机场。 鐵路有東海旅客鐵道（JR東海）營運的東海道新幹線及多條在來線。名古屋鐵道（名鐵）為愛知縣最大的私鐵業者，另外還有經營旅客鐵路的近畿日本鐵道（近鐵）、名古屋市營地下鐵、名古屋臨海高速鐵道、愛知高速交通、愛知環狀鐵道、豐橋鐵道、東海交通事業、名古屋