吉田経房

“【東日本大震災】常磐線、平成29年春までに再開　相馬－浜吉田間 互联网档案馆的存檔，存档日期2012-10-14.”. 産経新聞. (2012年10月12日) 2013年1月13日閲覧。 常磐線の復旧についてPDF（東日本旅客鉄道水戸支社（2012年3月5日発表）） - 2012年5月7日閲覧 常磐線相馬～浜吉田間の運転再開日の決定について

東日本旅客鐵道 ■常磐線 日立木－相馬－駒嶺 “【東日本大震災】常磐線、平成29年春までに再開　相馬－浜吉田間 互联网档案馆的存檔，存档日期2012-10-14.”. 産経新聞. (2012年10月12日) 2013年1月13日閲覧。 常磐線の運転計画について (PDF). JR東日本水戸支社

『満洲観』宝文館、1916年 『朝鮮教育論』六盟館、1919年 『朝鮮史話』冨山房、1924年 『世界の変遷を見る』冨山房、1926年 『南方文化の建設へ』冨山房、1938年 『大東亜の成育』東洋経済新報社、1941年 『興亜の修養』明世堂書店、1941年 『極東文化の交流』関書院、1949年

大永三年（1523年）六月十三日，尼子方年仅九岁的毛利氏当主毛利幸松丸的监护人毛利元就，与吉川氏当主吉川国经（：吉川国経）等安艺国人众一起以总计四千的军势开始攻城。另一方面，大内氏武将藏田房信和作为副将的叔父藏田直信进入镜山城，迎击尼子军。房信利用镜山城的地形优势，带领士卒在城中奋战，使尼子军没能轻易靠近城堡，战线一度陷入了胶着

Archive) 夷隅鐵道 2008年2月27日。（日語） 「千葉知事選、吉田氏が出馬表明 勇退の堂本氏後継指名 （页面存档备份，存于互联网档案馆）」 共同通信、2009年2月7日。（日語） 新社長に外資系航空マン 公募の夷隅鐵道が内定. MSN産経ニュース. 2009-06-01 [2013-11-10]. （原始内容存档于2010-02-22）