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Pvpj 1110 （瑞典語：Pansarvärnspjäs 1110，意為：1110型反坦克武器，簡稱：Pv-1110）是由瑞典萨博博福斯动力公司（原本是波佛斯反裝甲公司）所研製和生產的90毫米口徑大型无后座力炮，被瑞典軍隊採用為制式武器，發射90×760毫米炮彈。
| Pvpj 1110 Pansarvärnspjäs 1110 | |
|---|---|
在立陶宛國防義勇軍部隊服役的Pvpj 1110，攝於2010年 | |
| 类型 | 大型無後座力炮 |
| 原产地 |  瑞典 |
| 服役记录 | |
| 使用方 | 參見使用國 |
| 参与战争／衝突 | 冷戰 |
| 生产历史 | |
| 研发者 | 波佛斯公司 |
| 研发日期 | 1959年 |
| 生产商 |
|
| 生产日期 | 1960年—現在 |
| 制造数量 | >1,600門 |
| 衍生型 | 參見型號 |
| 基本规格 | |
| 重量 | |
| 长度 | 4,100毫米（161.42英寸） |
| 槍管长度 | 3,690毫米（145.28英吋） |
| 高度 | 470—870毫米（18.5—34.25英吋） 取決於射擊位置 |
| 操作人数 | 3人 |
| 炮彈 | 90×760毫米高爆反坦克彈 |
| 口徑 | 90毫米（3.54英吋） |
| 槍管 | 1根 |
| 发射模式 | 單發 |
| 射击仰角 | －10—＋15° |
| 回旋角度 | 75—115° |
| 射速 | 6—8發／分鐘 |
| 槍口初速 | 650—700米／秒（2,132.55—2,296.59英尺／秒） 取決於使用彈藥 |
| 有效射程 | 900公尺（984.25码，2,952.76英尺） |
| 供弹方式 | 後膛裝填 |
| 瞄具 | |
這武器的性質類似卡爾·古斯塔夫無後座力炮，但後者更為小型化而且早於1940年代中葉就出現。
Pvpj 1110於1960年代初開始服役，在1990年代末期生產了約1,600門以後從瑞典軍隊之中淘汰。該武器當中大約300門被轉移到愛沙尼亞、拉脫維亞和立陶宛。
早在1954年，博福斯宣布了兩門Pvpj 1110的原型機，並於1959年建立實際型號。事實上炮管是由博福斯製造，而輪式炮架則是在埃斯基尔斯蒂纳（Eskilstuna）的卡爾·古斯塔夫城市步槍兵工廠建造。Pvpj 1110炮管以上的頂部設置一枝轉換槍托的Ag M/42半自動步槍，將其用作測距步槍。該炮的瞄準具是一副具有4倍放大倍率的光学瞄准镜。該炮從1990年代從前線中撤除。21世紀初，該炮被大量的捐贈至波羅的海國家。[1]
該炮亦被愛爾蘭軍隊以牽引形式所使用，並曾實驗性的安裝到彗星坦克的底盤以上以代替砲塔。
該炮本身而是舊式的產品，但拜瑞典研製了許多新型炮彈與瞄準具供其使用所賜，盡可能的延長了其使用壽命。
最初的Pvpj 1110為牽引拉動式移動，即是裝在輪式炮架以上給步兵使用。其後瑞典軍隊採用Tgb 903越野车（包括衍生型L3304）以後，將Pvpj 1110裝在L3304越野車以上並且合稱為Pvpjtgb 9031反坦克越野車。1970年代，這種武器也被搭載在Tgb 1111越野車的敞篷车型以上，並且命名為Pvpjtgb 1111反坦克越野車（Pansarvärnspjästerrängbil 1111）。它也被搭載在Bandvagn 206履帶式運輸車的敞篷车型版本，並安裝在前托架以上，並且命名為PvBv 2062反坦克履帶車（PansarvärnsBandvagn 2062）。在北極作戰時，該炮也可以藉由船型雪橇並且由兩塊滑雪板拉動實現運輸。
Pvpj 1110的設計用以發射具有曳光功能的高爆反坦克彈。瑞典將這些炮彈命名為曳光穿甲榴彈（spårljuspansarspränggranat，slpsgr）。
Pvpj 1110的炮管上方裝有以Ag M/42直接導氣氣動式半自動步槍改進而成的測距步槍，以測距步槍發射曳光彈，確認擊中目標以後再發射炮彈。
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