南堀端停留場

南堀端停留場（日语：南堀端停留場／みなみほりばたていりゅうじょう ^{Minami-Horibata teiryūjō */?}）是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站，隸屬於伊予鐵道（伊予鐵），車站編號為02。本站是花園線與城南線的交匯，前往松山市站的電車會轉入花園線路段，共涉及3條路線；其餘路線則繼續直駛。

南堀端停留場
位於西側的南堀端站月台，供2、5、6號系統電車使用。（2024年5月）
日语名称
南堀端 – みなみほりばた – Minami Horibata
车站概览
其他名称	愛媛縣美術館前
位置	愛媛縣松山市南堀端町6丁目
地理坐标	33°50′27″N 132°45′25″E
拥有者	伊予鐵道（伊予鐵）
途经线路	城南線 花園線
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線（城南線） 1面2線（花園線）
车站代码	02
历史
启用日期	1911年9月1日
服务
城南線 ◄21 市役所前 （0.3公里） 西堀端 03► （0.4公里） 花園線 01 松山市► （0.4公里）
位置

車站結構

城南線

設有不對稱側式月台2個，位於東側及西側，有效長度為1輛，前端部份備有月台上蓋及全身安全圍板；其餘外圍部份也裝設有安全半身圍欄及密封式圍板，其中東側月台的轉轍器與月台前端非常接近，駕駛員需要透過無線電通話器，先確定路軌是否已轉換好才駛入月台內^[1]。

花園線

位於花園線上的南堀端南側月台，一輛2號線的電車準備右轉入城南線。

只於轉入城南線前的轉轍器上設有側式月台1個，配置上與勝山町站或警察署前站相同，較為簡陋，月台為全露天，沒有豎立標準化的站牌而只有掛在電柱上、以日語書寫站名和方向的小型燈箱乙個；外圍也只裝上舖有鐵絲網普通的半身欄杆^[2]。前端連接至斑馬線。與東側的月台一樣，轉轍器與月台前端非常接近，而且列車在此會分開為左迴及右迴的方向，所以駕駛員在入站前，同樣先需要透過無線電通話器，先確定路軌是否已轉換好及獲批准通行後才駛入月台內。

月台配置

南堀端

月台	路線	目的地
A	■2號線 環狀	往松山市站
	■6號線
	■5號線	往道後溫泉
B	■1號線 環狀	往松山市站
	■3號線
	■5號線	往JR松山站前
C	■1號線 環狀	JR松山站前、木屋町方向
	■2號線 環狀	大街道、紅十字醫院前方向
	■3號線	往道後溫泉
	■6號線	往本町六丁目

歷史

• 1911年9月1日：松山電氣軌道札辻（即現時本町三丁目附近）～道後間開業。
• 1947年3月25日：伊予電鐵花園線開業。
• 1953年6月30日：花園線往城南線加設左轉接駁路軌^[3]。

相鄰停留場

伊予鐵道

環狀線（■1號線環狀開始、■2號線市站入線）

松山市（01）－南堀端（02）－西堀端（03）

環狀線（■1號線市站入線、■2號線環狀開始）、■3號線

市役所前（21）－南堀端（02）－松山市（01）

■5號線

市役所前（21）－南堀端（02）－西堀端（25）

■6號線

松山市（01）－南堀端（02）－本町一丁目（25）

注釋

1. 非官方車站介紹。. [2015-03-03]. （原始内容存档于2018-10-05）.
2. 花園線上的南堀端月台，攝於2007年。^{[永久失效連結]}
3. 1960年代的松山市內線（城南線　南堀端）. [2015-03-03]. （原始内容存档于2016-09-18）.

参考文獻

大野鐵、速水純. 《伊予鉄が走る街 今昔》. JTBパブリッシング. 2006. ISBN 4-533-06410-8.