列車特定区間

[2022-08-21]. （原始内容存档于2008-09-07）.  電車特定區間（日语：電車特定区間）：短距離電車。一部分列車的時刻表使用“東京（大阪）近郊区間”這種表示方式。 列車特定區間（日语：列車特定区間） 經路特定區間（日语：経路特定区間） 特定都區市內 國鐵（日语：国電）、E電（日语：E電） 都市網絡

列車，該列車经由东海道本线、伊东线、伊豆急行线和伊豆箱根铁道骏豆线，運行區間為東京與伊豆急下田站（或修善寺站）之間。 Saphir踊子号（日语：サフィール踊り子／サフィールおどりこ Safīru odoriko）爲附屬於踊子號的觀光特急列车，行駛同一區間。

東海（日语：東海 Tōkai */?）號列車是東日本旅客鐵道（JR東日本）和東海旅客鐵道（JR東海）運行於東京站至靜岡站之間的特別急行列車（曾經為準急和急行列車），途經東海道本線。 本條目將會記載過往運行於東京站至名古屋站之間之優等列車變遷。 在1955年7月20日，來往東京站至名古屋站之間的準急「

2016年3月26日：北海道新幹線開業，本列車服務延伸至新函館北斗。 2019年3月16日：時刻表调整，青函隧道內新幹線列車時速由每小時140公里提高到160公里，使得隼號列車從東京車站到新函館北斗車站的行車時間縮短為3小時58分鐘 仙台及盛岡均為所有列車均停站。 撇除個別區間班次外，東京、大宮、仙台、盛岡、新青森亦是所有列車均停站。

）號列車是由東海旅客鐵道（JR東海）、伊勢鐵道和西日本旅客鐵道（JR西日本）運行於名古屋站至新宮、紀伊勝浦站之間的特急列車。曾經該列車由日本國有鐵道（國鐵）營運。列車途經關西本線、伊勢線和紀勢本線。 此條目同時記載於同一路線上行走，以及於紀勢本線新宮站以東區間行走的優等列車（日语：優等列車）之演變。