列島縦断 鉄道12000キロの旅 〜最長片道切符でゆく42日〜

2004年5月6日日本主要電視媒體NHK曾播出過一名為《列島縱斷 鐵道12000公里之旅 ～持最長單程車票旅行42日～（日语：列島縦断 鉄道12000キロの旅 ～最長片道切符でゆく42日～）》的電視節目企畫，要挑戰如何在路線不重複的情形下利用日本國內的鐵道路線進行距離最長的火車旅行。該節目中計算出最長

1995年（平成7年）8月9日 - 中央町負擔6000萬日圓，把現時車站大樓改裝為龜的形狀。 2004年（平成16年）6月14日 - NHK、BShi的《列島縱斷 鐵路12000公里之旅 〜最長單程車票的42日〜（日语：列島縦断 鉄道12000キロの旅 〜最長片道切符でゆく42日〜）》節目中，於此站進行直播。

～持最長單程車票旅行42日～（日语：列島縦断 鉄道12000キロの旅 〜最長片道切符でゆく42日〜）」在此站乘車超越10,000公里。 西日本旅客鐵道 伯備線 上菅－黑坂－根雨 ご利用可能エリア│ICOCA. JR出門網. 西日本旅客鐵道. [2019年9月15日]. （原始内容存档于2019年9月15日）.  国土数値情報(駅別乗降客数データ)

2004年5月6日時NHK曾播出過一名為《列島縱斷 鐵道12000公里之旅 ～持最長單程車票旅行42日～》（《列島縦断 鉄道12000キロの旅 ～最長片道切符でゆく42日～》）的電視節目企畫，由藝人關口知宏挑戰在路線不重複的情形下利用日本國內的鐵道路線進行距離最長的火車旅行。該節目中計算出最長程的路線是以稚內車站作為出發點，並且在九州的肥前山口車站終結。