内子線

內子線（日语：内子線／うちこせん Uchiko sen */?）是一條由四國旅客鐵道（JR四國）營運的鐵道路線。全路段皆位於愛媛縣境內，是連接大洲市的新谷站至喜多郡內子町的內子站為止的鐵道路線。根據日本國有鐵道年代時的制定，本線定位為地方交通線，且為JR集團營運中最短的地方交通線。路線代碼為「U」。

一張同時顯示新舊內子線及轚站的地圖。舊內子站位於新內子站東北偏高的位置。[失效連結] 舊內子站相片。拍攝於1981年。. [2014-09-23]. （原始内容存档于2019-04-14）.  テーマ特集：「内山線開通」。. [2014-09-23]. （原始内容存档于2018-10-04）.  廃線探訪　国鉄内子線 NO01。

若只限屬於予讚線的旅客站排除內子站與新谷站（皆屬於內子線）則為93個。 貨物站：2個（高松貨物總站、松山貨物站） 複線路段：高松站－多度津站間 電氣化路段：高松站－伊予市站間（直流電1500V） 閉塞方式：全線CTC化 複線自動閉塞式（高松站－多度津站間） 單線自動閉塞式（多度津站－向井原站－內子

子倉水壩完成後，會津川口 - 只見間改良為國鐵的營業線使用，1963年國鐵線開業。大白川地區在1942年 - 1968年間，有珪石採掘事業使用作搬運。全通前的昭和30年代後半 - 40年代前半為最多客運及貨運量的時代。 1971年，只見 - 大白川間開業全通，會津線的會津若松 - 只見間由只見線統合。

文湖線，路線代號為BR，路線代表色為棕色，全稱文山內湖線，改名前稱為木柵內湖線，是臺北捷運營運中的一條路線，也是臺灣最早開始營運的捷運路線，啟用於1996年3月28日。依興建期間與階段營運所使用的路線名稱，文湖線又以中山國中站為界，細分為南段的木柵線（通稱文山線）與北段的內湖線。是全線皆位於臺北市境內的捷運路線，路線長25