京葉臨海鐵道
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京叶临海铁道株式会社(日语:京葉臨海鉄道/けいようりんかいてつどう Keiyōrinkai tetsudō */?)是由日本货运铁道、千叶县等出資設立的臨海铁道公司,在千叶县经营货运铁路。总公司位于千叶县中央区新町。
京葉臨海鐵道株式会社 京葉臨海鉄道株式会社 | |
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公司類型 | 株式会社 |
法人編號 | 2040001002188 |
成立 | 1962年 (昭和37年)11月20日 |
代表人物 | 代表取締役社長 神立哲男 |
總部 | ![]() ![]() |
产业 | 運輸業 |
營業額 | 1億2823万2000日圆 (2021年3月)[1] |
净利润 | 1億7396万3000日圆 (2021年3月)[1] |
總資產 | 93億7354万7000日圆 (2021年3月31日)[1] |
實收資本額 | 19億4800万日圆 (2021年3月31日)[1] |
主要股東 | 日本貨物鐵道 (33.94%) 千葉縣 (31.31%) 科斯莫石油公司 (3.92%) 出光兴产 (3.56%) 住友化學 (2.09%) (2019年3月31日[2]) |
主要子公司 | 京葉臨海通運 (100%) |
网站 | www |
京叶临海铁道成立于1962年,是日本第一家由日本国铁、铁路沿线地方政府、沿线服務公司共同出資設立的臨海铁道公司。京叶临海铁道目前处理千叶县的所有铁路货运。主要处理的業務是石油和貨櫃運輸。
历史
路线
- 食品北线(1994年关闭)
- 千葉貨運站 - 食品北站间1.2公里
- 食品南线(1994年关闭)
- 千叶货运站 - 食品南站间1.3公里
车辆
截至2017年3月31日,京葉臨海鐵道共有7辆内燃机车[7] 。分為KD55與KD60兩個類型。列車的一般检查由公司自行進行进行。
- KD55101:原KD5510機,1991年更新发动机後變更編號。
- KD55102:1992年新潟鐵工所制造的车辆,該車首次使用藍色塗裝,成為後續京葉臨海鐵道車輛塗裝顏色。
- KD55103:原KD5513機,1992年更新发动机後變更編號。
- KD55201 :1995年新潟鐵工所制造的车辆。由于准备了无线电控制设备,并安装了空调,因此将其分类为200番台。
- KD601:2001年日本汽车制造
- KD602:2002年日本汽车制造
- KD603:2004年日本汽车制造
- KD604:2008年日本汽车制造
- KD60型以日本國鐵DD13型柴油機車基础,通过将发动机小型化,扩大驾驶室视野[8] 。
- KD501
- 1989年接收自三井蘆別鐵道的DD503车辆。具有两排垂直前照灯,為用于大雪区域車輛的特徵,于2000年废車。
KD55105
委託業務
JR貨物委託京葉臨海鐵道进行以下业务。
參考資料
參見
外部链接
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