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河南省郑州市道路 来自维基百科,自由的百科全书
京广快速路,是贯穿郑州市惠济区、金水区、二七区的一条南北向快速道路,全长25.2公里,北接惠济区天河路,南抵郑州绕城高速公路,是郑州市“井”字加双环城市快速路系统的重要组成部分。
京广快速路共分两期完成。一期工程北起北三环,南至南三环。北段为沿沙口路上方建设的高架桥,中段为上跨陇海铁路、郑州北站联络线的公铁立交和京广北路隧道,南段以地面道路与京广南路隧道等下穿隧道为主[1]。其中高架部分为较为少见的双向5车道设计,隧道部分为双向6车道。一期道路主线限速60公里,在拐弯处和匝道上,规定时速为40公里,并且对通行车辆类型有所限制。
二期工程分南北两段,均为双向6车道高架道路。北段向北延伸至连霍高速公路惠济收费站以北,接天河路,南段向南延伸至郑州绕城高速公路十八里河收费站,接龙湖大道。二期道路主线限速80公里。
京广快速路全线与京广铁路基本平行。
为缓解郑州市区南北方向交通堵塞,郑州市沿京广铁路规划了京广快速路,该路沿京广路与沙口路修筑,原名京沙快速路。一期工程于2010年5月20日开工建设,2012年4月28日建成开通,并更名为京广快速路[2]。二期工程于2012年开工建设,2016年建成通车。
2021年7月20日,因暴雨导致水灾,京广快速路南段的三段隧道(京广北路隧道、京广路下穿淮河路隧道、京广南路隧道)被大水淹没[3],以京广北路隧道灾情较为严重,造成至少6人死亡[4]。事故發生後當局於2022年5月安裝19条逃生爬梯。[5]
京广快速路是郑州市“井”字加双环城市快速路系统中左边的一“竖”,是郑州市内重要的南北交通干线,加强了郑州中心市区的对外联系[6]。但其一期工程因较早修建,存在设计标准低、车道少、相互交叉口过近、车流交织量过短等设计缺陷,尤以一期工程北段高架桥为甚。在北三环至中原路段的高架道路上,北向南方向仅设计有两个车道,在开通之初,交通流量就已经达到了饱和状态,经常发生严重拥堵现象,被部分司机戏称为“京广龟速路”[7][8]。
京广快速路所有出入口自北向南如下表所示:
地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|
郑州市 惠济区 |
天河路 | ||||
惠济互通 | 连霍高速 | ||||
新龙路 | 新龙路 | 只有南向入口及北向出口 | |||
宏达路 | 宏达路 | ||||
北三环 | 北三环路 | 因北三环彩虹桥重建工程暂时封闭 | |||
郑州市 金水区 |
兴隆铺路 | 兴隆铺路 | 只有南向入口及北向出口 | ||
东风路 | 东风路 农业路(地面层,对于南向车辆) |
||||
农业快速路 | 农业快速路 | ||||
黄河路 | 黄河路 农业路(地面层,对于北向车辆) |
||||
河医立交、金水路 | 金水路、河医广场立交桥 | 北向无出口 | |||
郑州市 二七区 |
二七广场 | 解放路立交桥、建设东路 | 南向无出口 | ||
中原路 | 中原路 | 南向车辆可前往 郑州站西广场 | |||
陇海路 | 陇海快速路(西向) 陇海路(地面层) |
北向车辆可前往 郑州站西广场 | |||
淮河路 | 淮河路 | ||||
航海路 | 航海中路、长江中路 | 只有北向入口及南向出口 | |||
长江路 | 长江中路、航海中路 | 只有南向入口及北向出口 | |||
南三环 | 南三环路 | ||||
漓江路 | 漓江路 | 只有南向入口及北向出口 | |||
贾寨路 | 郑平公路 | 只有北向入口及南向出口 | |||
南四环 | 南四环路 | ||||
郑州市 管城回族区 |
浔江西路 | 浔江西路 | |||
十八里河互通 | 郑州绕城高速 | ||||
龙湖大道 | |||||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
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