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交通系IC卡全國通用服務是日本的儲值車票當中採用非接觸式IC卡方式、具有電子貨幣功能的乘車卡聯盟（以下稱「交通系IC卡」），可以進行儲值車票機能及電子貨幣機能（除一部分例外）互相通用的服務，自2013年3月23日起啟動。需要注意的是，這些IC卡的範圍不一定有覆蓋同一間公司的所有車站，也不能在跨越各卡片範圍時使用。[1]
提示：此条目的主题不是交通联合。
包括以下11個團體發行的10種卡片：
- 北海道旅客鐵道（JR北海道、Kitaca）
- 東日本旅客鐵道（JR東日本、Suica）
- 東海旅客鐵道（JR東海、TOICA）
- 西日本旅客鐵道（JR西日本、ICOCA）
- 九州旅客鐵道（JR九州、SUGOCA）
- PASMO
- 名古屋交通開發機構（manaca）
- Surotto KANSAI（PiTaPa）
- 福岡市交通局（快捷卡）
- 西日本鐵道（nimoca）
上述各公司發行的10種卡片統稱為10卡[2]。
上述10卡，原則上無論持有的是哪一張卡都可在其他IC卡範圍內作乘車卡之用。同時10卡當中個別卡片締結互相使用協定時，也可用於10卡以外的卡片範圍。除PiTaPa以外的9種交通系IC卡均可互相通用電子錢包。
10卡可透過IC卡互相使用中心[注釋 1]進行互相使用伴隨的數據處理等。某些一部分地域限定交通系IC卡（後述）亦可途經10卡系統容許10卡單向使用[4]。自此，47個都道府縣當中45個都道府縣[注釋 2]縣廳所在地及人口20萬人以上的115個都市當中包括全部20個政令指定都市與82個都市都可以某種方式使用10卡[4]。
只記錄公司啟用IC卡的日期，擴大使用範圍不計算在內。截至2024年7月16日，可用於共335間公司。[6][7]。另外，粗體的12間公司的鐵道和巴士皆可使用。
- Kitaca範圍：北海道旅客鐵道
- PASMO範圍：伊豆箱根鐵道、江之島電鐵、小田急電鐵、橫濱海岸線、關東鐵道、京王電鐵、京成電鐵、京濱急行電鐵、埼玉高速鐵道、相模鐵道、首都圈新都市鐵道、新京成電鐵、西武鐵道、多摩都市單軌電車、東急電鐵、東京地下鐵、東京都交通局、東武鐵道、東葉高速鐵道、箱根登山鐵道、北總鐵道、舞濱度假區線、百合鷗、橫濱高速鐵道、橫濱市交通局、伊豆箱根巴士、江之電巴士、小田急巴士、小田急公路巴士、神奈川中央交通、神奈川中央交通東、神奈川中央交通西、川崎市交通局、川崎鶴見臨港巴士、關東巴士、京王電鐵巴士、京王巴士、京成巴士、成田機場交通、千葉中央巴士、千葉海濱交通、千葉內陸巴士、東京灣城交通、千葉花巴士、千葉彩虹巴士、千葉城市巴士、千葉綠巴士、京成鎮巴士、京成交通巴士、京成巴士系統、京濱急行巴士、國際興業、小湊鐵道、相鐵巴士、西武巴士、西武觀光巴士、立川巴士、千葉交通、東急巴士、東急TRANSSÉS、東京機場交通、利木津乘客服務、東武巴士中央、東武巴士西、東武巴士日光、朝日自動車、茨城急行自動車、國際十王交通、川越觀光自動車、阪東自動車、西東京巴士、日東交通、箱根登山巴士、日立自動車交通、富士急流動、富士特快、富士急湘南巴士、富士急巴士、富士急城市巴士、富士急靜岡巴士、石川的士富士、船橋新京成巴士、松戶新京成巴士、平和交通、Aska交通、西岬觀光、山梨交通、橫濱交通開發、關鐵觀光、關鐵綠巴士、關鐵紫巴士、湘南單軌電車、京成的士成田、鷹巴士、東洋巴士、千葉海濱巴士、關越交通、東海巴士、秩父鐵道
- Suica範圍：札幌市交通局、札幌市交通事業振興公社、東日本旅客鐵道、仙台機場鐵道、仙台市交通局、埼玉新都市交通、伊豆急行、富士山麓電氣鐵道、JR北海道巴士、定鐵、北海道中央巴士、JR巴士關東、岩手縣交通、新潟交通、宮城交通、東京單軌電車、東京臨海高速鐵道、JR科技巴士、新潟交通觀光巴士、宮城巴士、越後交通、頸城自動車、I.K聯盟、泉觀光巴士、JR巴士東北、蒲原鐵道、沖繩都市單軌電車、關東自動車、岩手縣北自動車、八戶市交通部、青森市企業局、青森市社區巴士運行公司[注釋 3]、十和田觀光電鐵、秋北巴士、上信觀光巴士、群馬中央巴士、日本中央巴士、日本中央交通、群馬巴士、矢島的士、永井運輸、山交巴士、山交約車、米澤市社區巴士運行公司[注釋 4]、庄內交通、秋田中央交通、秋田市社區巴士運行公司[注釋 5]、宇都宮市社區的士運行公司[a]、上信約車
- manaca範圍：名古屋市交通局、名古屋臨海高速鐵道、名古屋導軌巴士、名古屋鐵道、豐橋鐵道、愛知高速交通、名鐵巴士、知多乘合、豐榮交通、Ohwa
- TOICA範圍：東海旅客鐵道、愛知環狀鐵道
- PiTaPa範圍：京阪電氣鐵道、阪急電鐵、能勢電鐵、大阪市高速電氣軌道、阪神電氣鐵道、大阪單軌電車、北大阪急行電鐵、阪急巴士、神姬巴士、南海電氣鐵道、泉北高速鐵道、山陽電氣鐵道、神戶新交通、神戶市交通局、叡山電鐵、大阪機場交通、岡山電氣軌道、兩備控股、下津井電鐵、神姬Zoon巴士、近畿日本鐵道、京都市交通局、神戶電鐵、奈良交通、NC巴士、靜岡鐵道、靜鐵Justline、京阪巴士、京阪京都交通、伊丹市交通局、高槻市交通部、中鐵巴士、阪神巴士、神鐵巴士、水間鐵道、神姬綠巴士、WEST神姬、山陽巴士、京福電氣鐵道、江若交通、近鐵巴士、京都京阪巴士、南海巴士、南海翼巴士、阪堺電氣軌道、西日本JR巴士、三重交通、三交伊勢志摩交通、三重急行自動車、八風巴士、本四海峽巴士、京都巴士、尼崎交通事業振興、關西機場交通、大阪城市巴士、南海林間巴士、淡路交通、和歌山巴士、和歌山巴士那賀、名阪近鐵巴士
- ICOCA範圍：西日本旅客鐵道、四國旅客鐵道、IR石川鐵道、愛之風富山鐵道、高松琴平電氣鐵道、廣島電鐵、HD西廣島、瀨戶內海汽船、宮島松大汽船、廣島觀光開發、JR西日本宮島渡輪、瀨戶內產交、山陽巴士、岩國巴士、鍋的士、富士交通、野呂山的士、朝日交通、東和交通、吳交通、倉橋交通、廣島巴士、廣島交通、廣交觀光、藝陽巴士、備北巴士、中國JR巴士、石見交通、鞆鐵道、廣島高速交通、Forble、中國巴士、井笠巴士公司、君田交通、琴電巴士、江田島巴士、廿日市交通、廣電流動服務、近江鐵道、湖國巴士、松江市交通局、一畑巴士、四日市明日狹軌鐵道、富山地方鐵道、宇部市交通局、尾道巴士、廿日市Carp的士、大阪巴士、河南町社區巴士運行公司[b]、防長交通（3/25起）、小豆島橄欖巴士[8]、Hapi-line Fukui
- 快捷卡範圍：福岡市交通局
- nimoca範圍：西日本鐵道、西鐵巴士北九州、西鐵巴士佐賀、西鐵巴士久留米、西鐵巴士筑豐、西鐵巴士大牟田、西鐵巴士宗像、西鐵巴士二日市、日田巴士、昭和自動車、大分交通、大分巴士、龜之井巴士、JR九州巴士、熊本市交通局、宮崎交通、佐賀市交通局、筑豐電氣鐵道、函館市企業局、函館巴士、祐德自動車、松浦鐵道、長崎電氣軌道、九州急行巴士、長崎縣交通局、長崎縣央巴士、西肥自動車、佐世保巴士、山電交通、北九州市交通局、堀川巴士（3/25起）
- SUGOCA範圍：九州旅客鐵道、北九州高速鐵道、熊本電氣鐵道、九州產交巴士、產交巴士、熊本巴士、熊本都市巴士、長崎自動車、西海交通
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- 2013年（平成25年）
- 2014年（平成26年）
- 2015年（平成27年）
- 2016年（平成28年）
- 3月12日：名古屋臨海高速鐵道及名古屋導向巴士啟用全國通用服務[15]。
- 3月23日：全國通用服務開始可用於熊本地區各社（熊本熊IC CARD範圍）（單向使用），熊本熊IC卡開始與熊本市交通局間限定互相使用[16]。
- 3月26日：全國通用服務開始可用於仙台地區各社（icsca範圍）（單向使用），icsca開始與Suica仙台範圍間限定互相使用[17]。
- 4月1日：大阪機場交通、阪急巴士、阪急田園巴士、阪神巴士、神姬巴士、神姬綠巴士、神姬zone巴士、西神姬、神鐵巴士、尼崎交通事業振興、奈良交通、NC巴士、京阪巴士、京都京阪巴士、京阪京都交通、江若交通啟用全國通用服務[18]。
- 6月10日：能勢電鐵啟用全國通用服務[19]。
- 2017年（平成29年）
- 2018年（平成30年）
- 2019年（平成31年）
- 2020年（令和2年）
- 2021年（令和3年）
- 2022年（令和4年）
- 2月19日：備有Suica機能的地域連攜IC卡『iGUCA』開始服務，也可供全國通用服務[32]。
- 2月26日：備有Suica機能的地域連攜IC卡『hachica』開始服務，也可供全國通用服務[33]。
- 3月5日：備有Suica機能的地域連攜IC卡『AOPASS』開始服務，也可供全國通用服務[34]。
- 3月12日：備有Suica機能的地域連攜IC卡『秋北橙證』與『nolbé』開始服務，也可供全國通用服務[35][36]。
- 3月26日：備有Suica機能的地域連攜IC卡『AkiCa』開始服務，也可供全國通用服務[37]。
- 4月29日：十和田觀光電鐵開始發行備有Suica機能的地域連携IC卡『十和田天藍證』[38][39]。該公司於2022年3月5日起啟用IC卡乘車服務，也可供全國通用服務[40]。
- 5月14日：備有Suica機能的地域連携IC卡『cherica』啟用，也可供全國通用服務[41]。
- 2023年（令和5年）
- 2月25日：地域連携IC卡『MegoICa』啟用，可使用全國通用服務[42]。
- 7月1日：odeca更新地域連携IC卡，開始與全國通用服務完全互通。
- 2024年（令和6年）
- 5月18日：地域連携IC卡LOCOCA投入使用，並與全国通用服務互通。
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- 可互相使用範圍
- Kitaca範圍
- Suica範圍 - 包括各地域連攜IC卡引入範圍
- PASMO範圍 - 關東鐵道（鐵道線）、千葉都市單軌電車除外（只限使用PASMO、Suica）[43]。
- TOICA範圍
- manaca範圍
- ICOCA範圍
- PiTaPa範圍
- SUGOCA範圍
- nimoca範圍
- 快捷卡範圍
- 僅能單向使用範圍
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登記卡片後可作為搭乘新幹線的車票。
- Smart EX（東海道、山陽新幹線、九州新幹線）
- 新幹線e車票（東北、北海道、上越、北陸、山形、秋田新幹線)
- 觸碰即Go!新幹線（JR東日本管轄的所有新幹線）
PiTaPa以外的9種交通系IC卡均可作為電子錢包使用，可用於購物時支付。
便利店等在互相使用的前提下可透過當地地域發行的特定1種交通系IC卡對應多數情況（羅森、Poplar等）。
以下的交通機關雖不能作為IC乘車券使用，但在車站售票機等地可使用交通系IC卡支付購買乘車券所需費用。但因這使用了電子錢包支付功能，故PiTaPa不能使用。
- Kitaca支付
- Suica支付
- PASMO支付
- manaca支付
- 名鐵海上觀光船 - 只限河和港、師崎港購買乘船券[52]
- ICOCA支付
- まちづくり加賀（日本海觀光巴士委托運行業務） - 只限在窗口購入CANBUS乘車券
- 嵯峨野觀光鐵道
- 智頭急行 - 只限在上郡站、大原站、智頭站窗口購買乘車券類[53][54]
- 日之丸自動車、日之丸約車 - 只限鳥取沙丘柯南機場、米子鬼太郎機場售票機購入利木津巴士乘車券[55][56]
- 松江一畑交通 - 只限米子鬼太郎機場、出雲結緣機場售票機購入利木津巴士乘車券[56][57][58][59]
- 出雲一畑交通 - 只限出雲結緣機場售票機購入利木津巴士乘車券[58][60][61]
- 中鐵巴士 - 只限岡山桃太郎機場售票機購入利木津巴士乘車券（也可使用PiTaPa購物服務、WAON、nanaco、樂天Edy）[62][63]
- 瀨戶內觀光汽船
- 國際兩備渡輪
- 瀨戶內遊船[64]
- 瀨戶內海汽船、石崎汽船 - 只限廣島港宇品客運碼頭、吳中央棧橋、松山觀光港窗口購入廣島－吳－松山航路乘船券[65][66]。
- 瀨戶內Sea Line - 只限廣島港宇品客運碼頭售票機購入廣島－宮島航路乘船券[67]。
- 德島巴士 - 只限德島站前、德島阿波舞機場售票機購入利木津巴士、路線巴士乘車券[68][69]
- 四國渡輪
- 快捷卡支付
- 福岡市港灣局（福岡市營渡船）
- nimoca支付
- 卡片最低餘額的限制
manaca、TOICA與icsca於各自之使用範圍內使用時可以任意卡片餘額(包含0)進站乘車，但下車或出站時必須加值或補票至足額方可出站，但於全國共通使用範圍內使用時必須於乘車前儲值至高於以下規定餘額方可進站乘車。此外，預付車費的交通機關（部分巴士、路面電車等）也只能在卡片餘額大於應付票價時方可使用。
然而，Smart EX/新幹線e車票沒有不能使用SF利用進行閘外⇔新幹線閘內的限制，在通過新幹線轉乘閘口時餘額必須高於在來線的卡範圍限制，並在新幹線閘口更新進站紀錄。（同一車站的情況不扣款）
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截至2023年2月，交通系IC卡全國通用服務可用於以下卡片。
下述卡片預定在今後可互相使用或單向使用。
- ecomyca / passca（富山地方鐵道） ※包括舊富山輕軌（passca範圍）
- 富山地方鐵道引入的IC卡（passca為舊富山輕軌已經引入的IC卡）。2021年10月10日起市內電車線（富山軌道線、富山港線）範圍已經併用引入ICOCA服務（既有的IC卡不修改系統，引入新規格的ICOCA）[74]，市內電車線以外未定。
- RapiCa（鹿兒島市交通局他）
- 鹿兒島市交通局等引入的IC卡。2017年報道正在檢討將來是否通用交通系IC卡全國通用服務[75]。截至2022年2月仍未啟用。
- OKICA（沖繩IC卡加盟各公司）
- 沖繩都市單軌電車（Yui-rail）與沖繩本島內主要巴士公司引入的IC卡。2020年3月10日起Yui-rail併用引入Suica服務（不修改既有IC卡系統，引入新規格的Suica）[76]，巴士公司則未定。
- PASPY引入公司
- 交通聯合，中國大陸同類交通卡聯盟
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