乌鲁木齐地铁1号线

乌鲁木齐地铁1号线（維吾爾語：ئۈرۈمچى مېتروسى1- لىنىيە‎，拉丁维文：Ürümchi Mëtrosi Linie Bir，西里尔维文：Үрүмчи Метроси Линиə Бир）是中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的一条地铁线路。线路起自三屯碑站，途径天山区、沙依巴克区、水磨沟区、新市区，终于乌鲁木齐天山国际机场附近的国际机场站，全长27.615千米^[2][3]，设站21座^[2][4]。2018年10月25日，乌鲁木齐地铁1号线北段（八楼站至国际机场站）开通运营^[5]，乌鲁木齐成为中国第35座^[6]，西北地区第二座开通地铁运营的城市。

乌鲁木齐地铁1号线 ئۈرۈمچى مېتروسى1- لىنىيە
开往国际机场的1号线列车驶出八楼站（2023年9月）
概覽
运营範圍	新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市
服務類型	地铁
所屬系統	乌鲁木齐地铁
目前狀況	运营中[1]
起點站	三屯碑站 国际机场站
技術數據
路線結構	地下
路線長度	27.615千米[2]
最高速度	80km/h
正線數目	2
車站數目	21站
軌距	1,435毫米（標準軌）
車輛基地	百園路车辆段 燕儿窝停车场
列車编组	6A编组
运营信息
開通运营	2018年10月25日（北段） 2019年6月28日（南段）
运营者	乌鲁木齐城市轨道集团有限公司
路線圖 圖例 燕儿窝停车场 三屯碑 新疆大学 二道桥 南门 2  2延安路 北门 新兴街 南湖广场 南湖北路 王家梁 八楼 3 新疆图书馆 中营工 小西沟 铁路局 4 体育中心 植物园 迎宾路口  北疆铁路支线往乌东 三工 百园路车辆段 宣仁墩  乌将铁路  大地窝堡  机场国际机场北 国际机场 机场  2华山街、延安路（規劃中） 注：除国际机场站外，其他换乘线路均在建设中 本模板： 查看 讨论 编辑

线路数据

百园路车辆段

• 车型：标准A型车
• 路线长度（三屯碑站--国际机场站）：27.615km
• 轨距：1435mm
• 站数：21站
• 最高速度：80km/h
• 高峰小时最大行车密度：27对/小时
• 车辆基地：2座
• 列车编组：6A编组

运营车辆

车辆

烏魯木齊地鐵1號線採用A型车6節編組，列车最高速度80km/h。最大载客量2672人。其中，地铁1号线初期配属车辆共27列、162辆，由中車株洲電力機車有限公司總體設計并由湖南、新疆两地製造。每辆车全长140米，宽度3米，车厢净高2.1米。采用架空接触网供电^[7]。该车能适应高寒、昼夜温差大、气候干燥、沙尘污染、紫外线辐射强等极端自然环境，以及大长坡道的特殊线路条件。同时车辆在防火、反恐防爆等安全方面有针对性设计^[8]。乌鲁木齐地铁1号线列车编组为A+B+C+C+B+A，A为带司机室拖车，B为带受电弓动车，C为不带受电弓动车。

外观

2017年9月，新疆首列本地化制造的地铁列车“丝绸之路号”在乌鲁木齐中车产业园轨道交通装备基地正式下线^[9]。后续的1号线车辆于2018年3月11日在中車株機廠房陸續下線，並由和谐3型电力机车以重聯方式經國鐵送抵新疆^[10]。整个地铁车辆共6节，采用白色为底色，彩条腰带，选用了“科技蓝”，车头部分用橙色线条勾勒出“U”字，代表乌鲁木齐英文“Urumqi”首个字母。车身的白色、蓝色和橙色代表了新疆的3种地域特色。其中，白色代表新疆的皑皑雪山，蓝色象征新疆湖泊的纯净，橙色和新疆瓜果之乡对应，代表着收获。车厢内部也采用了白、蓝、橙3色，和外观颜色对应^[11]。

特色

结合乌鲁木齐城市特点，1号线车辆实现了多项首创性设计，比如中国国内首创的全开式疏散门、御寒、防沙设计。全开式疏散门改变了传统地铁在列车前脸上开一道小门的设计方法，使得整个逃生门宽度达90厘米，可以轻松实现两人并行，列车的疏散能力就是国内外其他A型地铁车辆的疏散能力高出2倍以上；全宽式前窗玻璃，司乘人员的视野也更加宽阔^[12]。据悉，1号线列车各系统及零部件在设计和采购上要求工作温度能满足-40℃的环境，空调、车门、制动等各系统需进行不低于-32.8℃下的第三方试验，持续时间不低于16小时；还特别增加整车预热功能，增加了冰雪模式等。确保低温情况下地铁也能正常运行。此外，预计地铁1号线延长线将通过地面行驶，因此对车辆还进行了抗风沙设计，并且列车采用了国际最高等级的耐火标准，地板结构能达到45分钟的耐火时间。每节车厢设4个无死角摄像头，车厢内监控设施完备，乌鲁木齐的地铁车厢内布置4个摄像头，进行实时全方位无死角监控车厢的每个角落，确保为地铁安全提供更充足的保障。

专列

2023年12月23日，乌鲁木齐市地铁1号线开行“乘着地铁逛巴扎游天山”主题活动暨“阿凡提”号文明旅游绿色出行地铁专列^[13]。

车站

1号线共设有21个车站，全部为地下车站。

中文站名	維语站名	英文站名	里程 （千米）	站间距 （千米）	换乘[1]	行政区	开通日期	站台 设计	开门 方向
三屯碑	سەندۈڭبېي	Santunbei	0	0		天山区	2019年6月28日	地下侧式站台	右侧
新疆大学	شىنجاڭ داشۆ	Xinjiang University	0.66	0.66				地下岛式站台	左侧
二道桥	ئيرداۋچىياۋ	Erdaoqiao	1.90	1.24
南门	نەنمين	Nanmen	3.39	1.49	2号线
北门	بېيمىن	Beimen	4.34	0.95
新兴街	شىنشىڭ كوچىسى	Xinxing Street	5.63	1.29		水磨沟区
南湖广场	نەنخۈ مەيدانى	Nanhu Square	6.72	1.09
南湖北路	شىمالىي نەنخۈ	Nanhu North Road	7.99	1.27
王家梁	ۋاڭجيالياڭ	Wangjialiang	9.14	1.15
八楼	بالۇ	Balou	10.69	1.55		新市区 沙依巴克区	2018年10月25日
新疆图书馆	شىنجاڭ كۈتۈپخانىسى	Xinjiang Library	11.77	1.08		新市区
中营工	جوڭيىڭگوڭ	Zhongyinggong	12.67	0.90
小西沟	شىاۋشىگۇ	Xiaoxigou	14.16	1.49
铁路局	تۆمۈريول ئىدارىسى	Tieluju	15.38	1.22
体育中心	تەنتەربىيە مەركىزى	Sports Center	16.61	1.23
植物园	ئۆسۈملۈكلەر باغچىسى	Botanical Garden	17.79	1.18
迎宾路口	ئۆسۈملۈكلەر باغچىسى	Yingbin Road Crossing	19.03	1.24
三工	سەنگۇڭ	Sangong	20.38	1.35				地下一岛一侧混合式站台	上行右侧 下行左侧
宣仁墩	شۈەنرېندۈن	Xuanrendun	21.59	1.21				地下岛式站台	左侧
大地窝堡	چوڭ دىۋوپۇ	Dadiwopu	24.29	2.70
国际机场	خەلقئارا ئايروپورت	International Airport	27.25	2.96	机场捷运			地下一岛两侧混合式站台	右侧
注释
1 斜体标示的换乘尚未启用。

运行示意图

建设运营

2012年11月26日，经中华人民共和国国务院同意，中华人民共和国国家发展和改革委员会印发了《乌鲁木齐市城市轨道交通近期建设规划（2012～2019年）》。

2014年3月20日，乌鲁木齐地铁1号线正式开工建设^[14]。（原计划于2019年一併建成通车^[15][16]，但最终在2018年10月25日开通了国际机场-八楼段^[4]，在2019年6月28日开通八楼-三屯碑段 ^[2]。）

2015年2月，全线首台盾构机下线。8月6日，乌鲁木齐地铁1号线开始盾构施工。9月30日，大西沟站主体结构封顶，这是全线首座主体结构封顶的车站。11月12日，植物园站至迎宾路口站区间隧道双线贯通，这是全线首段双线贯通的区间隧道。12月12日，宣仁墩站至大地窝堡站区间风井段隧道右线贯通，这是全线首段贯通的区间风井段隧道。

2017年9月，乌鲁木齐地铁1号线机场支线铺轨工程全部完成。10月，植物园站完成样板区域精装修，这是全线首个完成样板区域精装修的车站。

2018年1月14日，地铁1号线铁路局站110千伏电力开北线改迁工程完工。

2018年10月25日，乌鲁木齐地铁1号线北段（八楼站至国际机场站）开通运营^[5]，乌鲁木齐成为中国第35座^[6]，西北地区第二座开通地铁运营的城市。

2019年6月28日，乌鲁木齐地铁1号线全线三屯碑站至国际机场站开通运营。

2020年7月16日，受2019冠状病毒病疫情防控影响，当日22:00起地铁1号线停止运营^[17]。

2020年9月20日，因受疫情影响停运的地铁1号线全线恢复正常运营^[18]。

2025年4月17日，乌鲁木齐国际机场捷运开通，地铁1号线国际机场站可換乘机场捷运至国际机场北站接驳北區新航站楼。