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日本香川縣的市 来自维基百科,自由的百科全书
丸龜市(日语:丸亀市/まるがめし Marugame shi */?)是位於日本香川縣中西部的城市,也是縣内人口數第二多的城市[1]。北邊鄰瀨戶內海國立公園,南部為讚岐山脈,土器川流經市內並往東北注入瀨戶內海[2],中心市區則集中在予讚線的丸龜站周邊[3]。當地在16世紀末期作為丸龜城周邊的城下町而逐漸繁榮,並且以製鹽與製作丸龜團扇為主要產業[4],但1970年代逐漸將鹽田轉變為工業園區用地[4]。當地以製作丸龜團扇而聞名,其產量佔日本團扇總產量的90%,並且於1997年被指定為日本的傳統工藝品[5][6]。
丸龜市 丸亀市 | |
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市 | |
日文轉寫 | |
• 日文 | 丸亀市 |
• 平假名 | まるがめし |
• 罗马字 | Marugame-shi |
丸龜城(龜山公園) | |
| |
丸龜市在香川縣的位置 | |
坐标:34°17′22″N 133°47′51″E | |
国家 | 日本 |
地方 | 四國地方 |
都道府縣 | 香川縣 |
接鄰行政區 | 坂出市、善通寺市、宇多津町、綾川町、多度津町、滿濃町 (海上隣接) 岡山縣:倉敷市、笠岡市、淺口市 |
政府 | |
• 市長 | 梶正治 |
面积 | |
• 总计 | 111.79平方公里 |
人口(2024年5月1日) | |
• 總計 | 107,830人 |
• 密度 | 984人/平方公里 |
象徵 | |
• 市樹 | 楊梅 |
• 市花 | 皐月杜鵑 |
时区 | 日本標準時間(UTC+9) |
市編號 | 37202-1 |
邮政编码 | 〒763-8501 |
市役所地址 | 丸龜市大手町二丁目3番1號 |
電話號碼 | +81-877-23-2111 |
市議員數 | 25 |
法人番號 | 1000020372021 |
網站 | http://www.city.marugame.lg.jp/ |
人口:丸龜市官方網頁 |
丸龜市地處讚岐平原上[9],轄區包括位於瀨戶內海上的鹽飽群島中的11個島嶼,包括本島、廣島、手島、小手島、牛島等島嶼[2]。海拔422公尺的飯野山坐落在轄區東北邊與坂出市的交界上,其北方則為青之山[2]。
當地在氣候上屬於瀨戶內海式氣候,氣候溫暖且雨量較少[10],因此市內具有相當多的貯水池[11]。丸龜市的年均溫約為16度,冬季氣溫多在5度以上,年降雨量則約1000毫米[10]。
現在的市中心過去為丸龜藩的城下町。天正15年(1587年),生駒親正入主讚岐國[12]。慶長2年(1597年),生駒親正與其子生駒一正在龜山地區築城[13],並命名為丸龜城,當地也以「丸龜」做為地名[14]。慶長6年(1601年)生駒氏一族從宇多津遷移至丸龜城,但丸龜城在元和元年(1615年)因德川幕府實施一國一城令而被廢棄[13]。
寛永17年(1640年),高松藩第4代藩主生駒高俊因被捲進氏族內亂,而被幕府減封並流放至出羽國由利郡的矢島[15][16]。隔年(1641年),山崎家治轉封至同年成立的丸龜藩5萬石,並從肥後國富岡藩移至此地[17][13]。之後山崎家治獲幕府許可重建丸龜城[17],並於慶安2年(1649年)重建完成[13]。明曆3年(1657年)山崎家絕嗣後,丸龜藩由大洲藩藩主加藤氏治理。萬治元年(1658年),京極高和出任丸龜藩藩主,領地為6萬67石[18][12][13]。
1890年2月15日 | 1890年 - 1926年 | 1926年 - 1954年 | 1955年 - 1989年 | 1989年 - 現在 | 現在 | |
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川津村 | 1955年1月1日 併入坂出市 | |||||
1955年1月1日 併入飯野村 |
1955年5月3日 併入丸龜市 |
2005年3月22日 合併為丸龜市 | ||||
飯野村 | ||||||
本島村 | 1954年3月31日 併入丸龜市 |
丸龜市 | ||||
丸龜町 | 1899年4月1日 丸龜市 |
丸龜市 | ||||
六鄉村 | 1917年6月1日 併入丸龜市 | |||||
南村 | 1951年4月1日 併入丸龜市 | |||||
川西村 | 1954年3月31日 併入丸龜市 | |||||
土器村 | 1954年5月3日 併入丸龜市 | |||||
郡家村 | 1954年10月17日 併入丸龜市 | |||||
垂水村 | 1958年5月1日 併入丸龜市 | |||||
廣島村 | ||||||
坂本村 | 1956年8月1日 合併為飯山町 | |||||
法勲寺村 | ||||||
富熊村 | 1951年4月1日 合併為久榮村 同日又改名為久萬玉村 |
1959年4月1日 合併為綾歌町 | ||||
栗熊村 | ||||||
岡田村 |
當地自古即為瀨戶內海的海上交通要地,過去曾有渡輪往返位於對岸的岡山縣下津井港,並可接續下津井電鐵線,但在瀨戶大橋通車後,海上運輸的功能變大為降低。
從丸龜港有許多定期渡輪可往返瀨戶內海上的島嶼,經營渡輪的公司包括本島汽船、六口丸海運、備讚渡輪、廣島汽船。
高松自動車道雖通過轄區,但未於轄區內設置交流道,距離近的交流道包括坂出交流道、善通寺交流道以及瀨戶中央自動車道的坂出北交流道。
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