中国吹田インターチェンジ

京滋繞道（大山崎JCT（日语：大山崎ジャンクション）接續） E9 京都縱貫自動車道（大山崎JCT（日语：大山崎ジャンクション）接續） E1A 新名神高速公路（高槻JCT（日语：高槻ジャンクション・インターチェンジ）接續） E2A 中國自動車道（吹田JCT（日语：吹田ジャンクション）接續）※只限京都方向接續 E26 近畿自動車道（吹田

動車道以外的指定高速公路（日语：高速自動車国道の路線を指定する政令）」。路段內的距離標識IC編號為吹田JCT（日语：吹田ジャンクション）（中國自動車道起點）計算，在一般道路上各IC資訊標識亦表示為「中國自動車道、九州自動車道」而非「關門橋、關門自動車道」。但是地圖標記為「關門橋」、「關門自動車道」或「關門橋道路」。

），法定路線名為中國縱貫自動車道，當初的道路名就有使用這樣的法定路線名（道路名改為現在的「中國自動車道」時期不詳）另外，現在的地圖仍然有使用「中國縱貫道」的表記方式，與中華人民共和國無直接關係。 吹田JCT（日语：吹田ジャンクション）至神戶JCT（日语：神戸ジャンクション）間與山口JCT（日语：山口ジャンクション

大北隼也 カーリー 勝又（勝又伸悟、勝又誉文） 珈琲ブレイクン（コテ、いけだのひーくん） セーキットン（福原広喜、山内カズヲ） 先輩×後輩（シュウペイ、松井勇太） TAIGA ヴェートーベン（久保隆司、青井貴治　松竹芸能→一旦フリーを経て所属） プラスワン（横山周一郎、早戸裕） マリッジブルー

首都圈中央聯絡自動車道（久喜白岡系統交流道（日语：久喜白岡ジャンクション）接續） E50 北關東自動車道（岩舟系統交流道（日语：岩舟ジャンクション）、栃木都賀系統交流道（日语：栃木都賀ジャンクション）接續） ※岩舟系統交流道與高崎（日语：高崎インターチェンジ）、關越道方向接續，栃木都賀系統交流道與水戶、常磐道方向接續