上海轨道交通22号线,原名崇明线,是上海市一條正在建设中的上海地铁路线。自金吉路站至裕安站共设站8座(其中长兴岛上1座,崇明岛上3座),线路全长43.02公里,均为地下段。全线设东靖路车辆段、陈家镇停车场,共设3座主变电所。采用3/6节灵活编组的市域A型车,最高运行时速120公里[1],投资人民幣328.20亿元,预计建设工期6年。工程分两期建设,其中一期由起点金吉路站至长兴岛北井(含),沿申江路—高宝路—东靖路—长江南港隧道—长兴岛永卫路,线路长22.230km,采用地下敷设方式,其中南港隧道长7.738km。设地下站5座,凌空北路为东靖路车辆段接轨站。二期工程由于将长兴岛至崇明岛敷设方式调整为以地下线,其中北港隧道长8.982km。
此条目讲述上海市處於施工或详细规划阶段的工程。 |
上海轨道交通22号线 (崇明线) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | 中国上海市浦东新区、崇明区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 上海地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 建设中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 金吉路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 裕安 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 42.88 km(26.64 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 最高120公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 8个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | DC 1,500V 接触网供电 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 东靖路车辆段 陈家镇停车场 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車编组 | 3节市域A型列车(可重连为6节) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 预计2026年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 上海申通地铁建设集团有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 上海地铁第四运营有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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22号线的线路标识色为 C=75 M=90 Y=35 K=0。
历史
22号线最早为原9号线崇明段,自川桥路站至崇明岛,此外,在长兴岛还将岔出支线至横沙岛[2](该支线现计划独立成线,在远期实施,不与主线贯通)。在2010年的规划中,独立成19号线,分两期建设。其中一期工程自川桥路起,经上海长江隧道至长兴岛上海长江大桥落地点南侧,全长20.6公里,设置川桥路、榕桥路、申江路等6站,曾为2010~2020年规划建设线路[3][4],并将长兴岛至崇明岛和长兴岛至横沙岛的线路列入,但迟迟未建设。2016年,重新调整了规划,改为市域快线崇明线[5]。2018年12月公布的《国家发展改革委关于上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)的批复》中,崇明线建设规划获批。最高运行时速100km/h,采用10节直线电机编组列车[6]。
从2019年开始的公示中,崇明线弃用了长江隧桥为轨道交通预留的通道,改走地下。同时最高运行时速提高至120km/h,车辆改为6节编组的市域A型车[1]。2021年3月29日,该线路正式开工。
车站一覽
- 注1:依列车行驶方向而言。
沿革
- 2012年8月23日 以19号线为名选线专项规划调整公示[4]
- 2019年4月12日 上海市轨道交通崇明线选线专项规划草案公示[7]
- 2019年4月24日 崇明线工程环境影响评价招标[8]
- 2019年5月21日 崇明线工程环境影响评价公示(链接已删除)[9]
- 2019年10月14日 东滩站东端头井工程报建[10]
- 2019年11月28日 崇明线配套先导工程开工[11]
- 2019年12月11日 东滩站东端头井开始启动建设[12]
- 2020年6月28日 一期工程环境影响报告书公众意见征求的网络公示[1]
- 2020年7月7日 一期工程环境影响报告书报批前公示[1]
- 2020年7月20日 上海市环保局受理一期工程环境影响评价报告书[13]
- 2020年9月25日 上海市环保局批复一期工程环境影响评价报告书[14][15]
- 2020年11月4日 一期工程可行性研究报告批复[16]
- 2020年11月17日 一期工程报建[17]
- 2021年3月29日 一期工程108标1号盾构转换井(长兴岛南井)正式开工[18]
- 2021年5月31日 上海市城市轨道交通第三期建设规划调整方案公示,二期工程调整为地下线为主[19]
- 2021年12月19日 长兴岛陆域段正式开工建设 [20]
- 2022年9月22日 变更后的工程可行性研究报告批复[21]
- 2022年10月22日 二期开始施工招标,调整为全线地下[22]
- 2022年10月25日 二期工程环境影响评价公示[23]
- 2022年11月4日 二期工程环境影响评价报批前公示[23]
- 2022年11月21日 崇明区环保局受理二期工程环境影响评价报告书[24]
- 2022年12月15日 崇明区环保局批准二期工程环境影响评价报告书[25][26]
- 2024年4月 崇明线陈家镇站首幅地下连续墙钢筋笼顺利起吊、入槽。
- 2024年9月21日,崇明线正式命名为22号线 [27]
- 2024年9月,22号线盾构区间完成长兴岛-浦东的穿越,并于11月18日正式确认。[28]
票价
自2024年及以后开通的轨道快线(22号线与未来其它轨道快线)将采取不同于上海既有大部分地铁线路的计费方式,按每公里0.37元的单价计费,若不涉及与普线间的换乘则不满4元的区间均按照4元收费,若涉及换乘则快线部分按原价收费,而总价则是快线部分和普线部分分别计算并最后叠加。
工程测量
22号线工程平面和高程控制测量均由上海市测绘院直接负责。崇明三岛由于特殊的地理位置,不参与上海市其他地区每年的控制点高程联测。直到长江隧桥建设时,才因工程需要进行过一次高程联测,但距崇明线工程已经有十几年之久,需要重新测量。长兴岛到陆地的高差通过夜间在长江隧道接续测量得到;长兴岛到崇明岛的高差沿用长江隧桥的观测墩和特制观测觇灯,在崇明堡镇和青草沙间设大地四边形进行测量和平差计算[29][30]。平面控制按照线性工程方式布置GPS控制网。不同于其他地铁工程,由于崇明线跨江隧道长,崇明线工程测量将中间风井以及盾构转换井均按车站等级进行布置,以减小误差[31]。
参考文献
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