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三菱鉱業美唄鉄道線
来自维基百科,自由的百科全书
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美唄車站
■函館本線 光珠內(A15)-
美唄
(A16)-茶志內(A17)
三菱
美唄
炭礦
三菱
礦業
美唄
鐵道線
美唄
-東明(日语:東明駅) 日本國有鐵道(國鐵) 函館本
線
南美
唄
支線
美唄
-南美
唄
文獻 今尾惠介. 日本
鉄
道
旅行地図帳 1号・北海道. 日本
鉄
道
旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7
南美唄支線
連接路線取自廢除當刻。日本國有鐵道(國鐵)現時變為北海道旅客鐵道(JR北海道)。
美唄
站:
三菱
礦業
美唄
鐵道線(日语:
三菱
鉱業
美唄
鉄道線
) - 1972年(昭和47年)6月1日廢除 南美
唄
站:三井
美唄
煤礦專用線(三
美
礦業專用線)- 1931年(昭和6年)12月設置,1973年(昭和48年)3月廢除。
函館本線
1987年7月13日廢除 美唄站:美唄鐵道(日语:
三菱
鉱業
美唄
鉄道線
) - 1972年6月1日廢除 砂川站:歌志內線 - 1988年4月25日廢除 深川站:深名
線
- 1995年9月4日廢除 旭川站: 旭川市街軌道(日语:旭川市街軌道) - 1956年6月9日廢除 旭川電氣軌道(貨物
線
) - 1973年1月1日廢除
日本已停用鐵路線列表
鉄道廃線跡探訪紀行・岩手県編-Ⅳ.未探訪編. geo.d51498.com. [2022-04-19]. (原始内容存档于2022-04-19) (日语). 豊川炭
鉱
馬車
鉄
道
という幻 ~米沢に
鉄
道
馬車が走っていた~. 置賜観光情報サイト《おきたまジェーピー》山形おきたま観光協議会. [2022-04-22]. (原始内容存档于2022-04-22)