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T-34/V-2系列柴油机
来自维基百科,自由的百科全书
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V-2系列柴油机
V
-
2
系列
柴油机
(俄语:Дизельный двигатель В-
2
)是由苏联哈尔科夫机械制造厂研制的四冲程、12气缸、
V
型结构、直接喷射、水冷式高速
柴油机
,这也是苏联最著名的坦克用
柴油机
,该
系列
的各种改型被广泛用于
T
-
34
、
T
-44、IS-
2
、IS-3、
T
-54、
T
-55、
T
-62、IS-4、T-10M坦克。
T-34坦克
T
-
34
坦克由一臺500匹(合330千瓦)的
V
-
2
-
34
型
V
型12缸
柴油機
提供動力。其最大時速可達50千米/小時。另外,
T
-
34
的爬坡角度上限最高為40度。同時,該坦克還安裝了克里斯蒂懸掛裝置,這一懸掛系統使得
T
-
34
T-54/55系列主战坦克
炮由海軍艦砲改良而來,為SU-100驅逐戰車的標誌性裝備:不同於IS-
2
重型坦克的D-25
T
,D-10的砲彈重量較輕,但穿甲威力、精度以及裝填效率卻更優秀),并有两挺7.62mmGWT机枪。其动力是
V
-54型12缸水冷
柴油
发动
机
,输出功率388kW。该型坦克的储油量大有增加,主油箱载油530升,附
通用电气通用系列
柴油机
车,例如44吨调车机车和70吨调车机车等,
柴油机
装车功率范围约300马力至600马力。而干线
柴油机
车方面,通用电气公司并没有向市场直接推出自己的产品,而是采用与美国机车公司建立合作伙伴关系的方式,为美国机车公司的干线
柴油机
车提供电传动系统,例如DL-109型
柴油
机车和FA
系列
柴油机
V-46柴油引擎
V
-46
柴油
引擎(俄语:В-46)是蘇聯以
T
-
34
使用的
V
-
2
系列
柴油机
為基礎,導入現代化技術發展的
柴油
引擎,它具有四行程、12汽缸、多燃料、缸內直噴、離心式機械增壓裝置,採用液冷式散熱,主要配備在早期型
T
-72主力戰車與
T
-72底盤衍生車型上。在俄羅斯內尚有一些雪地民用車輛也使用此型引擎。