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NY7型内燃机车
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NY7型内燃机车是西德亨舍尔公司於1970年代为中国铁路设计制造的液力传动内燃机车车型之一。该型机车是采用双机组设计的干线货运机车,设有两套相同而又互相独立的动力传动机组,车上装有两台MTU MA 12V 956 SB10高速柴油机,以及两台福伊特L820rU型液力传动装置,机车最大速度为120公里/小时,机车名义功率为5400马力,最大运用功率为5000马力。除了柴油机型号和个别配件稍有不同,其他如车体结构、设备布置、辅助机组、传动装置、走行装置等部分皆与NY6型柴油机车完全相同。NY7型机车总数共计20台,曾先后配属过山海关机务段、灵丘机务段、北京内燃机务段。
事实速览 NY7, 概览 ...
NY7 | |
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![]() NY7型0014号机车(车号尾数“4”已脱落) | |
概览 | |
类型 | 内燃机车 |
原产国 | ![]() |
生产商 | 亨舍尔 |
生产型号 | DHG 5400 |
序列编号 | 0011~0030 |
生产年份 | 1972年 |
产量 | 20台 |
主要用户 | ![]() |
技术数据 | |
华氏轮式 | 0-6-6-0 |
UIC軸式 | C-C |
轨距 | 1,435毫米 |
轴重 | 23吨 |
轴距 | 2,250+1,800毫米 |
通过最小曲线半径 | 125米 |
机车长度 | 23,460毫米(车钩中心距) |
机车宽度 | 3,180毫米 |
机车高度 | 4,570毫米 |
构架尺寸 | 22,000毫米 |
整备重量 | 138吨 |
燃料储备量 | 10,000升 |
机油储备量 | 2 × 315公斤 |
水储备量 | 1,200公斤 |
砂储备量 | 1,000公斤 |
传动方式 | 液力传动 |
传动装置 | 福伊特 L820rU |
发动机 | 2 × MTU MA 12V 956 SB10 |
发动机功率 | 2 × 1,980千瓦(2,500马力) |
最高速度 | 120公里/小时 |
持续速度 | 22公里/小时 |
牵引功率 | 2,740千瓦(3,700马力) |
起动牵引力 | 455千牛 |
持续牵引力 | 370千牛 |
制动方式 | 踏面制动、液力制动 |
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