![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Mi-26_%252814531632732%2529.jpg/640px-Mi-26_%252814531632732%2529.jpg&w=640&q=50)
Mi-26直升机
維基百科,自由的 encyclopedia
米-26直升机(俄語:Ми-26)是一款多用途重型直升飞机,也是当今服役中最重、最大的直升机,由苏联米尔莫斯科直升机工厂(原米爾实验设计局)设计。该机的机舱载重和舱外負重均可达20吨,与美国C-130大力士型运输机载重量相当,北约代號為“光晕”(Halo)。该机于1970年代开始研制,1977年12月第一架原型机首飞,1981年6月在巴黎航展展出,1985年通过苏联国家驗證,1985年量产,1986年出口外销,售价1020万美元。“米-26”投产后,有多款改良型机种,如:米-26A、米-26T、米-26P及米-26M等。目前,“米-26”系列机型的制造商为俄罗斯罗斯托夫直升机联合股份公司。[1][2]
事实速览 米-26Ми-26 北約代號:Halo「光环」, 概觀 ...
米-26 Ми-26 北約代號:Halo「光环」 | |
---|---|
![]() 2014年塗裝版俄罗斯空军Mi-26直升機 | |
概觀 | |
類型 | 单旋翼带尾桨重型直升机 |
乘員 | 85人 |
首飛 | 1977年9月14日 |
服役 | 1985年 |
設計 | 俄罗斯米尔莫斯科直升机厂(米里设计局) |
生產 | 俄罗斯罗斯托夫直升机联合股份公司 |
產量 | 超过316架 |
單位造價 | 1020万美元(1996年) |
現況 | 現役 |
主要用戶 | ![]() ![]() 等 |
衍生機型 | 十余款 |
技术数据(米-26) | |
長度 | 40 米 |
旋翼直徑 | 32 米 |
高度 | 8.145 米 |
空重 | 28,150 公斤 |
負載重量 | 49,600 公斤 |
貨艙容積 | 121立方米 |
最大起飛重量 | 56,000 公斤 |
發動機 | 2具D-136涡轴发动机 |
功率 | 2×8500千瓦 |
性能數據(米-26) | |
最大速度 | 295公里/小時 |
巡航速度 | 255公里/小時 |
實用升限 | 4,600 米 |
最大航程 | 1920公里(额外载油) |
武器装备(米-26) | |
機槍 | 側窗可掛各式機槍 |
关闭
“米-26”直升机除作为军事用途之外,其民用功能也相当廣泛,可用作森林消防、自然灾害救援等工作。2008年5月,中华人民共和国在汶川大地震的救援,就频繁使用该机吊运大型工程设备到灾区進行堰塞湖的挖掘、疏浚工程,在预防灾害方面发挥了重要作用[3]。“米-26”还是联合国执行维和任务的直升机机种之一。[4]