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K274/275、K276/273次列车是中国铁路运行于内蒙古首府呼和浩特至呼伦贝尔市海拉尔之间的一对快速旅客列车，自1980年5月起开行，由哈尔滨铁路局齐齐哈尔客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车，沿集包铁路、集通铁路、通让铁路、平齐铁路、滨洲铁路运行，跨越内蒙古、吉林、黑龙江兩省一區
274 江原道林业资源丰富，林地面积137.18万公顷（2003年），总蓄林量12232.60万立方米，堪称林业资源的宝库。:274 岭东地区近海是寒暖流交汇之处，是鱼类丰富的天然渔场。主要的渔产品有明太鱼、鱿鱼、刀鱼等。巨津、束草、注文津、墨湖、三陟是该道主要的渔业基地。:275
2001-11: 274、275頁. ISBN 957-30880-4-5. 〈五條港五姓爭雄〉. 《觀‧臺灣 電子報》 (台灣: 臺灣歷史博物館). 2013-01-10, (第16期) [2016-03-15]. （原始内容存档于2016-03-15） （中文（臺灣））. 張耘書. 《臺南府城舊街新路》
Struggle for Guadalcanal, p. 274–275; Hammel, Guadalcanal: Decision at Sea, p. 368–383. Frank（1990年），第478页 Frank（1990年），第480页 #爱宕详报p.25「二一四五：敌大巡轰沈、我火灾中」 Lippman
200人，不可恢复损失78,291人，伤病274,184人，总减员352,475人。日均减员15,325人。 另波兰人民军第1、第2集团军参战兵力10个步兵师，1个戰車军，1个骑兵旅，共计155,900人，不可恢复损失2,825人，伤病6,067人，总减员8,892人。日均减员387人。 北方區域 中央區域 南方區域