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K210/211、K212/209次列车是中国铁路运行于廣東省會廣州至浙江寧波之间的快速列车,自2000年10月21日起按現車次開行,现由上海局集團杭州客運段甬廣車隊负责客运任务,是蕭甬鐵路沿線的首對進穗列車。列车使用3組25G型客车,沿京廣鐵路、贛韶鐵路、京九鐵路、滬昆鐵路、蕭甬鐵路運行,行程1591公里,途经廣東、江西、浙江三省。其中廣州白雲站至寧波站运行23小时01分,使用车次为K210/211次,寧波站至廣州白雲站运行23小时19分,使用车次为K212/209次。
K210/211、K212/209次旅客列车 | |
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![]() 列車方向牌(2015年4月) | |
概述 | |
开行日期 | 1981年 |
所属铁路局 | 上海局集團 |
担当客运段 | 杭州客運段 |
当前车次 | K210/211、K212/209次 |
曾用车次 | 109/110次 209/210次 409/410次 410/411、412/409次 |
列车等级 | 快速列车 |
运行区间 | 廣州白雲站 ↔ 寧波站 |
主要停站 | 英德站、韶關東站、贛州站、 鷹潭站、上饒站、玉山站、 衢州站、金華站、杭州站、 紹興站、上虞站、余姚站 |
运行时间 | 23小时01分(K210/211次) 23小时19分(K212/209次) |
发车时间 | 廣州白雲站:15:31 寧波站:14:46 |
终到时间 | 寧波站:次日14:32 廣州白雲站:次日14:05 |
途经线路 | 京廣鐵路、贛韶鐵路、京九鐵路、 滬昆鐵路、蕭甬鐵路 |
技术 | |
使用车辆 | 中国铁路25G型客车 |
K210/211、K212/209次列车的前身是杭州至廣州的109/110次直通旅客快車,于1981年开行,当时为隔日开行,作为取消的原沪广直快109/110次列车的替代。1984年8月1日起改为每日开行[1]:187。1985年铁道部重排车次,109/110次列车车次改为209/210次[2]:323[3]。
1997年4月1日,中國鐵路實行第一次大提速,[4]209/210次列車更改車次為409/410次。[5]1998年10月1日,中國鐵路實行第二次大提速,409/410次列車延長至寧波,車次改為410/411、412/409次。[6][7]2000年10月21日,中國鐵路實行第三次大提速,[8]410/411、412/409次列車更改車次為K210/211、K212/209次。[9]
2007年4月18日,中国铁路实行第六次大提速,列車的運行速度得以進一步提高,K210/211次列车比此前提速近7小時,K212/209次列車提速逾6小時。[10]
2010年9月6日,配合寧波站封站重建,K210/211、K212/209次列车改為寧波東站始發終到。[11]
2013年12月28日,配合寧波站重建完工,K210/211、K212/209次列车改為寧波站始發終到。[12]
2014年12月10日,K210/211、K212/209次列车於韶關東至向塘段改經贛韶、京九線運行,[13]不再途經郴州、衡陽和株洲等地。[14]
2022年8月9日至2023年9月20日,因广州铁路枢纽广州白云站施工,K210/211、K212/209次列车广州北—广州区间由原京广线改经由广石线、广深线运行[15][16]。
2024年1月10日,K210/211、K212/209次列车改為新啟用的广州白云站始發終到。
K210/211、K212/209次列车现使用配属上海局集團上海车辆段的直供電DC600V帶集便器的中国铁路25G型客车,采取18节编组,其中硬座车7辆、硬臥车8辆、餐车、软卧车和行李車各1辆。
K210/211次 | 停靠站 | K212/209次 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K210 | 0 | 當日 | — | 15:31 | 廣州白雲 | 14:05 | — | 次日 | 1591 | K209 |
K210 | — | 當日 | ↓ | ↓ | 源潭 | 12:58 | 13:07 | 次日 | 1528 | K209 |
K210 | 133 | 當日 | 16:54 | 16:59 | 英德 | 12:07 | 12:16 | 次日 | 1458 | K209 |
K210 | 216 | 當日 | 17:59 | 18:05 | 韶關東 | 11:07 | 11:13 | 次日 | 1375 | K209 |
K210 | — | 當日 | ↓ | ↓ | 始興 | 09:38 | 09:42 | 次日 | 1314 | K209 |
K210 | 309 | 當日 | 19:49 | 19:52 | 南雄 | 09:14 | 09:18 | 次日 | 1282 | K209 |
K210 | — | 當日 | ↓ | ↓ | 大余 | 08:31 | 08:35 | 次日 | 1244 | K209 |
K210 | 420 | 當日 | 22:01 | 22:26 | 贛州 | 06:45 | 07:28 | 次日 | 1171 | K209 |
K210 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 吉安 | 04:38 | 04:42 | 次日 | 985 | K209 |
K210 | 920 | 次日 | 04:18 | 04:28 | 鷹潭 | 01:08 | 01:14 | 次日 | 671 | K209 |
K210 | 1036 | 次日 | 06:05 | 06:11 | 上饒 | 23:56 | 00:01 | 次日 | 555 | K209 |
K210 | 1066 | 次日 | 06:34 | 06:37 | 玉山 | 23:21 | 23:34 | 當日 | 525 | K209 |
K210 | 1147 | 次日 | 07:45 | 07:51 | 衢州 | 22:05 | 22:13 | 當日 | 444 | K209 |
K210 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 龍游 | 21:40 | 21:44 | 當日 | 413 | K209 |
K210 | 1233 | 次日 | 08:46 | 08:52 | 金華 | 21:02 | 21:08 | 當日 | 358 | K209 |
K210 | 1333 | 次日 | 09:49 | 09:55 | 諸暨 | ↑ | ↑ | 當日 | — | K209 |
K211 | 1420 | 次日 | 11:15 | 11:43 | 杭州 | 18:14 | 18:30 | 當日 | 171 | K209 |
K211 | 1483 | 次日 | 12:44 | 12:48 | 紹興 | 16:37 | 16:40 | 當日 | 108 | K212 |
K211 | 1511 | 次日 | 13:09 | 13:13 | 上虞 | 16:09 | 16:13 | 當日 | 80 | K212 |
K211 | 1543 | 次日 | 13:37 | 13:40 | 余姚 | 15:41 | 15:45 | 當日 | 48 | K212 |
K211 | 1591 | 次日 | 14:32 | — | 寧波 | — | 14:46 | 當日 | 0 | K212 |
K210/211次 | 停靠站 | K212/209次 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K210 | 0 | 當日 | — | 19:25 | 廣州 | 13:34 | — | 次日 | 1596 | K209 |
K210 | — | 當日 | ↓ | ↓ | 源潭 | 12:28 | 12:37 | 次日 | 1528 | K209 |
K210 | 138 | 當日 | 20:57 | 21:06 | 英德 | 11:43 | 11:46 | 次日 | 1458 | K209 |
K210 | 221 | 當日 | 22:11 | 22:17 | 韶關東 | 10:32 | 10:49 | 次日 | 1375 | K209 |
K210 | — | 當日 | ↓ | ↓ | 始興 | 09:37 | 09:41 | 次日 | 1314 | K209 |
K210 | — | 當日 | ↓ | ↓ | 南雄 | 09:14 | 09:17 | 次日 | 1282 | K209 |
K210 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 大余 | 08:31 | 08:35 | 次日 | 1244 | K209 |
K210 | 425 | 次日 | 01:51 | 02:14 | 贛州 | 06:53 | 07:22 | 次日 | 1171 | K209 |
K210 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 吉安 | 04:28 | 04:33 | 次日 | 985 | K209 |
K210 | 925 | 次日 | 07:27 | 07:35 | 鷹潭 | 01:08 | 01:14 | 次日 | 671 | K209 |
K210 | 946 | 次日 | 07:51 | 07:55 | 貴谿 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K209 |
K210 | 993 | 次日 | 08:24 | 08:28 | 橫峰 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K209 |
K210 | 1041 | 次日 | 08:55 | 08:59 | 上饒 | 23:56 | 00:01 | 次日 | 555 | K209 |
K210 | 1071 | 次日 | 09:20 | 09:23 | 玉山 | 23:21 | 23:34 | 當日 | 525 | K209 |
K210 | 1152 | 次日 | 10:23 | 10:29 | 衢州 | 22:05 | 22:13 | 當日 | 444 | K209 |
K210 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 龍游 | 21:40 | 21:44 | 當日 | 413 | K209 |
K210 | 1238 | 次日 | 11:29 | 11:35 | 金華 | 21:02 | 21:08 | 當日 | 358 | K209 |
K210 | 1338 | 次日 | 12:35 | 12:41 | 諸暨 | ↑ | ↑ | 當日 | — | K209 |
K211 | 1425 | 次日 | 13:42 | 14:05 | 杭州 | 18:14 | 18:30 | 當日 | 171 | K209 |
K211 | 1488 | 次日 | 15:05 | 15:09 | 紹興 | 16:37 | 16:40 | 當日 | 108 | K212 |
K211 | 1516 | 次日 | 15:30 | 15:34 | 上虞 | 16:09 | 16:13 | 當日 | 80 | K212 |
K211 | 1548 | 次日 | 15:58 | 16:02 | 余姚 | 15:41 | 15:45 | 當日 | 48 | K212 |
K211 | 1596 | 次日 | 16:57 | — | 寧波 | — | 14:46 | 當日 | 0 | K212 |
K210/211次 | 停靠站 | K212/209次 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K210 | 0 | 當日 | — | 20:52 | 廣州 | 14:13 | — | 次日 | 1596 | K209 |
K210 | — | 當日 | ↓ | ↓ | 源潭 | 12:41 | 12:50 | 次日 | 1528 | K209 |
K210 | — | 當日 | ↓ | ↓ | 英德 | 11:56 | 11:59 | 次日 | 1458 | K209 |
K210 | 221 | 當日 | 23:14 | 23:20 | 韶關東 | 10:56 | 11:02 | 次日 | 1375 | K209 |
K210 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 始興 | 09:37 | 09:40 | 次日 | 1314 | K209 |
K210 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 南雄 | 09:14 | 09:17 | 次日 | 1282 | K209 |
K210 | — | 次日 | ↓ | ↓ | 大余 | 08:31 | 08:35 | 次日 | 1244 | K209 |
K210 | 425 | 次日 | 01:54 | 02:14 | 贛州 | 06:53 | 07:18 | 次日 | 1171 | K209 |
K210 | 611 | 次日 | 04:15 | 04:18 | 吉安 | 04:28 | 04:33 | 次日 | 985 | K209 |
K210 | 925 | 次日 | 07:27 | 07:33 | 鷹潭 | 01:08 | 01:14 | 次日 | 671 | K209 |
K210 | 946 | 次日 | 07:53 | 07:56 | 貴谿 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K209 |
K210 | 993 | 次日 | 08:25 | 08:28 | 橫峰 | ↑ | ↑ | 次日 | — | K209 |
K210 | 1041 | 次日 | 08:55 | 08:59 | 上饒 | 23:56 | 00:01 | 次日 | 555 | K209 |
K210 | 1071 | 次日 | 09:20 | 09:23 | 玉山 | 23:21 | 23:34 | 當日 | 525 | K209 |
K210 | 1117 | 次日 | 09:59 | 10:03 | 江山 | 22:27 | 22:30 | 當日 | 479 | K209 |
K210 | 1152 | 次日 | 10:23 | 10:30 | 衢州 | 21:57 | 22:07 | 當日 | 444 | K209 |
K210 | 1238 | 次日 | 11:26 | 11:34 | 金華 | 21:01 | 21:07 | 當日 | 358 | K209 |
K210 | 1286 | 次日 | 12:08 | 12:11 | 義烏 | 20:02 | 20:06 | 當日 | 310 | K209 |
K210 | 1338 | 次日 | 12:38 | 12:41 | 諸暨 | 19:26 | 19:36 | 當日 | 258 | K209 |
K211 | 1425 | 次日 | 13:41 | 14:05 | 杭州 | 18:10 | 18:30 | 當日 | 171 | K209 |
K211 | 1488 | 次日 | 15:05 | 15:09 | 紹興 | 16:40 | 16:44 | 當日 | 108 | K212 |
K211 | 1516 | 次日 | 15:30 | 15:33 | 上虞 | 16:14 | 16:18 | 當日 | 80 | K212 |
K211 | 1548 | 次日 | 15:57 | 16:01 | 余姚 | 15:46 | 15:50 | 當日 | 48 | K212 |
K211 | 1596 | 次日 | 16:44 | — | 寧波 | — | 15:03 | 當日 | 0 | K212 |
K210/211次 | 停靠站 | K212/209次 | ||||||||
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车次 | 里程 | 天数 | 到点 | 开点 | 到点 | 开点 | 天数 | 里程 | 车次 | |
K210 | 0 | 當日 | — | 15:27 | 廣州 | 11:27 | — | 次日 | 1778 | K209 |
K210 | 221 | 當日 | 17:46 | 17:49 | 韶关 | 09:06 | 09:08 | 次日 | 1557 | K209 |
K210 | 308 | 當日 | 18:47 | 18:49 | 坪石 | 08:03 | 08:05 | 次日 | 1470 | K209 |
K210 | 374 | 當日 | 19:39 | 19:52 | 郴州 | 07:13 | 07:19 | 次日 | 1404 | K209 |
K210 | 521 | 當日 | 21:37 | 21:39 | 衡陽 | 05:15 | 05:17 | 次日 | 1257 | K209 |
K210 | 655 | 當日 | 23:03 | 23:11 | 株洲 | 03:28 | 03:51 | 次日 | 1123 | K209 |
K210 | 736 | 次日 | 00:09 | 00:11 | 萍鄉 | 02:25 | 02:27 | 次日 | 1042 | K209 |
K210 | 861 | 次日 | 01:30 | 01:33 | 新余 | 00:50 | 00:56 | 次日 | 917 | K209 |
K210 | 1107 | 次日 | 04:03 | 04:11 | 鷹潭 | 21:50 | 21:58 | 當日 | 671 | K209 |
K210 | 1223 | 次日 | 05:25 | 05:29 | 上饒 | 20:37 | 20:40 | 當日 | 555 | K209 |
K210 | 1334 | 次日 | 06:47 | 06:49 | 衢州 | 19:25 | 19:27 | 當日 | 444 | K209 |
K210 | 1420 | 次日 | 07:44 | 07:50 | 金華西 | 18:25 | 18:33 | 當日 | 358 | K209 |
K210 | 1468 | 次日 | 08:24 | 08:34 | 義烏 | 17:20 | 17:22 | 當日 | 310 | K209 |
K210 | 1520 | 次日 | 09:00 | 09:03 | 諸暨 | 16:52 | 16:54 | 當日 | 258 | K209 |
K211 | 1607 | 次日 | 10:23 | 10:34 | 杭州 | 15:51 | 15:59 | 當日 | 171 | K209 |
K211 | 1670 | 次日 | 11:23 | 11:25 | 紹興 | 14:54 | 14:56 | 當日 | 108 | K212 |
K211 | 1698 | 次日 | 11:45 | 11:47 | 上虞 | 14:32 | 14:34 | 當日 | 80 | K212 |
K211 | 1730 | 次日 | 12:10 | 12:12 | 余姚 | 14:07 | 14:09 | 當日 | 48 | K212 |
K211 | 1778 | 次日 | 12:51 | — | 寧波 | — | 13:35 | 當日 | 0 | K212 |
1990年4月19日,杭州开往广州的209次列车于凌晨驶出萍乡站后,11名资兴籍的疑匪强行登上5号车厢实施持刀抢劫,列车随即停车。疑匪在劫持一名乘客做人质后跳下火车,过程中人质被乘警解救且其中一名成员被抓获,其余多数成员中则于晚些时候则被老关乡的民兵抓获[17]。
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