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GIAT CN120-26/52(120為口徑,52為倍徑)是一門由法国EFAB工業所研製、法國陸軍武器工業集團(GIAT)以至現在的奈克斯特系統公司所生產的單管52倍徑滑膛式坦克炮,旨在裝備於超過45噸的坦克,發射120×570毫米北約口徑整裝式套管裝藥炮彈。
GIAT CN120-26/52坦克炮 | |
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![]() GIAT CN120-26/52的炮口 | |
类型 | |
原产地 | ![]() |
服役记录 | |
服役期间 | 1980年代—現在 |
使用方 | ![]() |
生产历史 | |
研发者 | EFAB工業 |
研发日期 | 1980年代 |
生产商 | 法國陸軍武器工業集團(GIAT)→今奈克斯特系統公司 |
生产日期 | 1980年代—現在 |
制造数量 | 超過800門 |
衍生型 | CN120-25 |
基本规格 | |
重量 | |
长度 | 6,931毫米(272.87英吋,22.74英尺) |
槍管长度 | 炮膛以倍徑計算:6,240毫米(245.67英吋,20.47英尺,炮膛:52倍徑) |
操作人数 | 1人 |
炮彈 | 120×570毫米北約口徑整裝式套管裝藥炮彈 |
口徑 | 120毫米(4.72英吋) |
槍管 | 1根,滑膛炮管 |
发射模式 | 單發 |
后膛 | 起落式半自動炮閂 |
後座力 | 液壓-氣動式緩衝系統,緩衝距離:400毫米(15.75英吋) |
载具 | 主戰坦克 |
射击仰角 | 搭載在AMX-56「勒克萊爾」:+18°/-7° |
回旋角度 | 360° |
射速 |
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槍口初速 | |
有效射程 | |
供弹方式 |
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瞄具 | 搭載的坦克的瞄準具
|
GIAT CN120-26/52是AMX-56「勒克萊爾」主戰坦克所搭載的主炮。炮膛平滑並且鍍铬。炮體上裝有隔熱套筒和自動排煙系統,使用「勒克萊爾」以內的壓縮空氣將煙霧排出車外,因而無需在砲管上裝上排煙器。儘管如此,阿聯酋的「勒克萊爾」因熱帶化環境而使用壓縮空氣系統藉由隔熱套筒吹入膛室,而非法國型號以上所使用的超壓系統。
GIAT CN120-26/52為52倍徑,長度比44倍徑,直到1990年代早期起更新型的德國和英國戰車皆採用55倍徑主砲以前,其炮管比與同代其他滑膛式戰車炮更長,也更有威力。[3]
GIAT CN120既可以發射北約標準彈藥,亦可與其他北約120毫米戰車,如德國豹2型坦克和美國M1艾布蘭共用彈藥,但是實際上配發的只有法國國產彈藥。其最典型的反坦克彈藥是:
該坦克炮是由一台特殊設計的機械化裝彈機所供彈,以減少一名裝彈手的配置。與其他戰車先有炮塔再放入裝彈機的設計不同的是,其設計上是先有自動裝彈機再圍着它建造炮塔,因此減少了很多問題。裝彈機每分鐘可裝填12發,而機器以內可搭載22發;但缺點是與其他裝彈機一樣不能在一輪射擊中更換彈種。
命名 | 類型 | 彈藥重量 | 彈頭重量 | 炮口初速 | 貫穿力[5] | 推出年份 | 其他資料 |
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OFL 120 G1 | 尾翼穩定脫殼穿甲彈穿甲彈 | 18.7公斤 | 6.3公斤 3.8公斤(穿甲彈) |
1,650米/秒 | 在2,000米處貫穿500毫米軋壓均質裝甲 | 1980年代 | 將105×617毫米OFL 105 F1箭頭彈的鎢箭頭重新裝入120毫米套管,增加粉末的質量。 |
OFL120 F1 | 尾翼穩定脫殼穿甲彈 | 20.5公斤 | 7.3公斤 4公斤(穿甲彈) |
1,790米/秒 | 在2,000米處貫穿600毫米軋壓均質裝甲 | 1994年 | 與德國分別以LKE1/DM43的名義共同研發的钨棒製彈頭。 |
120 OFLE F1B | 尾翼穩定脫殼穿甲彈 | 19.6公斤 | 7.3公斤 4公斤(穿甲彈) |
1,790米/秒 | N/A | 2011年 | 由鎢棒製成的穿甲彈。 |
OFL 120 F2 | 尾翼穩定脫殼穿甲彈 | 20.5公斤 | 7.78公斤 4.5公斤(穿甲彈) |
1,740米/秒 | 在2,000米處貫穿690毫米軋壓均質裝甲 | 1996年 | 由貧鈾棒製成的穿甲彈。 |
120 OFLE F2 | 尾翼穩定脫殼穿甲彈 | N/A | N/A | N/A | N/A | 2013年 | 2008至2009年的彈藥符合規格,2011至2012年生產的比以前厚。 |
OFLEX | 訓練彈 | 18公斤 | 6公斤 | 1,750米/秒 | N/A | N/A | 模擬穿甲彈,其錐形尾翼限制其射程。 |
120 OFL X G | 訓練彈 | 18公斤 | 6.1公斤 | N/A | N/A | 2011年 | 模擬穿甲彈,其錐形尾翼限制其射程。 |
OECC F1 | 锥形装药榴彈 | 24.3公斤 | 14.3公斤 | 1,100米/秒 | 在任何距離貫穿少於600毫米軋壓均質裝甲 | 1980年代 | 多用途彈藥,彈名為锥形装药高爆彈(Obus Explosif à Charge Creuse)的縮寫。 |
BSCC F1 | 訓練彈 | 24.3公斤 | 14.4公斤 | 1,100米/秒 | N/A | N/A | 無爆烈物的惰性彈藥。 |
BSCC F1A | 訓練彈 | 24.3公斤 | 14.4公斤 | 1,100米/秒 | N/A | 2011年 | 無爆烈物的惰性彈藥。 |
OE F1 | 高爆彈 | 25.5公斤 | 15.5公斤 | 1,050米/秒 | N/A | 2005年 | 無投入正式服役。 |
120 EXPL F1 | 高爆彈 | 27公斤 | 16.8公斤 | 1,000米/秒 | N/A | 2011年[6] | 3公斤炸藥。配備可編程火箭的炮射導彈。戰鬥射程4公里。 |
OEFC 120 F1 | 葡萄彈 | N/A | N/A | 1,410米/秒 | N/A | 2013年 | 發射1,100顆高速鎢球,射程高達400公尺,彈名為受導效應彈(Obus à EFfets Canalisés)的縮寫。[6] |
120毫米HE M3M[7] | 多用途榴彈 | 28公斤 | 18公斤 | m/s}} | N/A | 2016年研發 | 為三模式彈藥的縮寫。三種可用的觸發模式:撞擊觸發模式、延遲啟動模式(在貫穿建築物或装甲後再引爆以達到反基礎效果)或空中爆炸模式(在飛行目標周圍爆炸)[6]戰鬥射程4公里。 |