F-105雷公戰鬥機
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F-105雷公(Thunderchief),是美國服役於1960年代的超音速攻擊機。雖然屬於第二代戰機但同時有戰機和攻擊機特色,可以說是現代F-15E或F/A-18等戰轟機的先驅概念。雖然原先設計是作為戰術核武投擲機,但是越戰中F-105負擔了美國空軍大部分的對地轟炸支援任務。原本該機設計是單座單發動機戰機,但是根據需求評估後來又設計了「野鼬」雙座機版用於強化對地精準轟炸壓制敵軍防空火力。
F-105 Thunderchief F-105 雷公 | |
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雙座F-105G野鼬(63-8320),裝備AGM-45百舌鳥反輻射飛彈。 | |
概觀 | |
類型 | 第二代戰鬥轟炸機 |
首飛 | 1955年10月22日 |
服役 | 1958年5月27日 |
退役 | 1984年2月25日美國空軍 |
生產 | 共和國航空(英语:Republic Aviation)(Republic Aviation) |
產量 | 833架 |
主要用戶 | 美國空軍 美國空中國民兵 |
技术数据 | |
長度 | 19.63米(64.4英尺) |
翼展 | 10.65米(34.9英尺) |
高度 | 5.99米(19.7英尺) |
翼面積 | 35.76平方米(384.9平方英尺) |
空重 | 12,470公斤(27,490英磅) |
正常起飛重量 | 16,165公斤(35,638英磅) |
最大起飛重量 | 23,834公斤(52,545英磅)
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發動機 | 1具普惠J75-P-19W(英语:Pratt & Whitney J75)渦輪噴射引擎 |
推力 | 單台淨推力10,200英磅力(45,000牛頓) 單台最大後然推力118千牛頓(27,000英磅力) |
性能數據 | |
最大速度 | 2.08馬赫(1,583.31英里每小時;2,548.09公里每小時)(36,000 英呎;11,000米高度) |
爬升率 | 195米每秒(640英尺每秒) 1.7分鐘爬升35,000英呎(11,000米) |
最大升限 | 14,800米(48,600英尺) |
最大航程 | 3,550公里(2,210英里) |
作戰半徑 | 1,250公里(780英里) |
翼負荷 | 452公斤/m2(93磅/sq ft) |
推重比 | 0.74:1 |
武器装备 | |
機炮 | 1門 20毫米M61火神式機砲,備彈1,028發 |
火箭 | LAU-32/LAU-59航空火箭巢,每個帶7枚Mk 4/Mk 40 摺翼式(英语:Folding-Fin Aerial Rocket) 2.75吋航空火箭彈 |
飛彈 | AIM-9響尾蛇短程空對空導彈 AGM-12犢牛犬空對地導彈 AGM-45百舌鳥空對地導彈 |
炸彈 | 6,350公斤(14,000英磅)不同種類航空炸彈 M-117高爆炸彈(英语:M117 bomb) M-118高爆炸彈(英语:Mark 118 bomb) CBU-24(英语:CBU-24)集束炸彈 Mark 7 雷神戰術核彈(英语:Mark 7 nuclear bomb) B28戰術氫彈 B43戰術核彈(英语:B43 nuclear bomb) B-57戰術核子彈(英语:B57 nuclear bomb) B-61戰術核子彈 |
其他 | NASARR R-14A 雷達 AN/ASG-19 Thunderstick 火控系統 AN/ARN-85無線電導航(AN/ARN-92的修改型) |
本機基本上延續F-100戰機的超音速概念,F-105通常裝備傳統炸彈和機砲;然而,它一開始本質上是設計成高速低空核武轟炸機。首飛於1955年,服役於1958年。當時是有史以來最大的美軍單人座戰機,載彈量還超過二戰時的許多戰略轟炸機。當F-105在越戰早期時幾乎負責所有北越境內轟炸任務。在執行的超過20,000架次轟炸中有382架戰損(幾乎是所有833架的一半);其中有62架是由于機械故障而墜毀。雖然它空戰機動性不如米格機,但是它還是用機砲打下了27架敵機。
越戰期間雙座的F-105F和F-105G可以說是史上第一種專門壓制敵軍防空火力的壓制戰機,可以對抗蘇聯製S-75 Dvina /(SA-2 Guideline)防空飛彈。兩位F-105G飛行員還因為攻擊防空飛彈陣地,並同時擊落兩架MiG-17的戰功獲得榮譽勳章。高風險任務特性讓本機獲得“最先進入戰區,最後離開戰區”的口號;因為機隊必須最先进入战斗空域壓制敵方防空飛彈,而后等到轟炸機大編隊離開後才能斷後離開。
尽管F-105起飞重量达22,680公斤,它还是能够在海平面超过音速,并且在高空达到2马赫的速度。F-105最多可以携带6,700公斤的武器。F-105雷公在北越上空执行傳統對地攻击任务,后来被F-4鬼怪II和F-111取代。[1]不过,其改进型F-105G野鼬一直服役到1984年,直到F-4G鬼怪"Wild Weasel V"取代為止。F-4G后来被F-16CJ取代,后者承担了压制敌方防空任务的角色。