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D37/武昌站
来自维基百科,自由的百科全书
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D37/38次列车
受2024年一季度中国国铁调图影响,本次列车自2024年1月9日升级为
D37
/8次列车,并由
武昌
改为汉口
站
始发终到。2024年1月7日,最后一班Z38自
武昌站
发出,有不少铁道迷前往站台或线路附近送别。1月8日,最后一班Z
37
次列车自北京西
站
发出;1月10日,首班
D
38次列车从汉口
站
发出。
D37
武昌南机务段
武昌
南机务段内设有内燃整备场、电力整备场、镟轮库、架修库等设施,担当本段配属和局管内部分内燃机车的大、中、小、辅修和电力机车中、小、辅修及整备任务。 武客技整备场又名
武昌
折返段,位于
武昌站
东南侧。武客技整备场主要承担
武昌站
到发、换挂普速客运机车以及
武昌站
Z294/291、Z292/293次列车
二雙線、陇海铁路及京广铁路运行,途径新疆、甘肃、青海、陕西、河南及湖北五省一區,全程3519公里。其中乌鲁木齐
站
至
武昌站
运行
37
小时56分,使用车次为Z294/291次;
武昌站
至乌鲁木齐
站
运行36小时,使用车次为Z292/293次。 一直以來,湖北沒有去往新疆的旅客列車,鐵路旅客需要在鄭州或西安等
Z31/34、Z32/33次列车
武昌站
至宁波
站
運行9小時31分,使用车次為Z31/34次,宁波
站
至
武昌站
運行9小时54分,使用车次為Z32/33次。 2007年实施的中国铁路第六次大提速提升了武九铁路、京九铁路和沪昆铁路的运行条件,使得武汉前往华东的铁路瓶颈得以打破。Z31/34、Z32/33次列车与
武昌
至上海南
站
和杭州
站
汉口站
汉口
站
位于中华人民共和国湖北省武汉市江汉区金家墩,毗邻二环线,是宁蓉铁路、汉丹铁路和武孝城际等线路的客运枢纽
站
。其票面车站代码为武B(武汉
站
是武C、
武昌站
是武A)。目前主要承担武汉枢纽内东西向始发列车和通过列车的客运业务,大部分沪蓉线及武西高速线列车在此
站
停靠;同时兼顾办理少量长江江北过路普速列车的