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14街/MTA區域巴士營運
来自维基百科,自由的百科全书
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MTA區域巴士營運
MTA
区域
公共汽车运营(
MTA
Regional Bus Operations, RBO)是纽约大都会运输署(
MTA
)下属的
巴士
运营部门,于2008年成立。截至2018年2月,RBO共经营234条普通
巴士
线路,71条快线
巴士
线路,以及17条以BRT模式运营的特选
巴士
服务线路,拥有5,725辆
巴士
,位居美国各城市巴士系统之首。
特选巴士服务
特选
巴士
服务(SBS; 风格化为 +selectbusservice)是
MTA
區域
巴士
營運
使用的一个品牌,用于纽约市内具有某些
巴士
快速交通系統的限站公交线路。第一条SBS线路于2008年实施,目的是提高繁忙长距离走廊的运行速度和可靠性。 SBS 线路采用车辆分隔、摄像头加强的
巴士
南碼頭/白廳街車站
行車時間。以上加起來導致1號線列車在北面三個站的錢伯斯
街
車站來回方向都要延誤達兩分鐘。 為了消除這個特殊
營運
方式帶來的影響,2008年開始決定興建新車站,設有雙軌、10節長的島式月台,位於一個更筆直的路軌上,以容許列車以典型的總站來
營運
。
MTA
指新車站可節省4至6分鐘車程,並將1號線列車的最高容量
OMNY
of express bus routes in New York City); 多數紐新航港局過哈德遜河捷運列車站(克里斯多福
街
及第9
街
除外); 新澤西交通
巴士
營運
(英语:NJ Transit Bus Operations)#6(海洋大道-雜誌廣場)、#80(紐瓦克大道)及#87(國王徑)。
紐約地鐵W線
營運
模式,直至2010年6月25日直至大都會運輸署財政危機而取消。2016年5月23日,
MTA
宣佈在2016年11月7日恢復此線,使用原初的標誌和走線,以彌補第二大道線通車後的
營運
模式。 W線於2001年6月22日開始
營運
,行駛B線因曼哈頓橋關閉重建而停駛的
區域