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截至2024年3月,香港共有23條行車隧道[註 1],其中一條(大欖隧道)在興建-營運-轉移模式下由三號幹線(郊野公園段)有限公司管理,其專營權將於2025年屆滿,另外一條(愉景灣隧道)由愉景灣隧道有限公司擁有,且僅供送貨到愉景灣或前往愉景灣提供服務的車輛使用,而其餘21條皆由香港特別行政區政府擁有,其中11條不設收費,4條以興建-營運-轉移模式興建且已移交予政府管理。[2]
1967年11月14日通車的獅子山隧道本為鑿通分隔九龍與新界的山脈,以容納食水輸送管而興建,是香港首條行車隧道[3]。1980年代初通車的香港仔隧道的其中一條管道為不開放行車的試驗隧道[3],設於其中的香港仔隧道粒子物理實驗室是香港唯一一間山洞实验室[4]。1982年6月29日通車的啟德隧道曾以啟德機場命名為「機場隧道」,是香港首條免費行車隧道[3],經諮詢九龍城區議會及公眾意見後於2006年5月4日更為現名,以紀念啟德機場[5]。1989年9月21日通車的東區海底隧道是香港唯一的公路鐵路兩用隧道[6]。穿越龍鼓水道的屯門—赤鱲角隧道全長5公里[7],除了是香港最長的行車隧道外,亦是香港首條以隧道鑽挖機(而非傳統的沉管方法)建造的海底隧道[8]。
下述資訊如無另外註明,一概出自《香港地方》網站的記載[3],至於使用中的隧道收費與否的資訊則出自運輸署網站的記載[2]。以下列表按(預計)啟用時間排序,不包括仍在籌劃階段的隧道。
名稱 | 啟用時間 | 管道 | 長度(公里) | 穿越 | 所屬道路 | 圖片 |
---|---|---|---|---|---|---|
獅子山隧道 (南行) |
1967年11月14日 | 1 | 1.43 | 獅子山 | 1號幹線 (獅子山隧道公路) |
|
海底隧道 |
1972年8月2日 | 2 | 1.86 | 維多利亞港 | 1號幹線 | |
第二獅子山隧道 (北行) |
1978年1月18日 | 1 | 1.41 | 獅子山 | 1號幹線 (獅子山隧道公路) |
|
香港仔隧道 | 1982年3月12日(北行) 1983年3月14日(南行) |
3[註 2] | 1.85 | 聶高信山 | 1號幹線 | |
東區海底隧道 |
1989年9月21日 | 5[註 3] | 2.29 | 維多利亞港 | 2號幹線 | |
孖指徑隧道 | 1990年4月20日 | 2 | 1 | 孖指徑 | 9號幹線 (城門隧道) |
|
針山隧道 | 2 | 1.6 | 針山 | |||
大老山隧道 | 1991年6月26日 | 2 | 3.95[9] | 大老山 | 2號幹線 | |
西區海底隧道 |
1997年4月30日 | 2 | 2 | 維多利亞港 | 3號幹線 | |
大欖隧道 | 1998年5月25日 | 2 | 3.8 | 大欖郊野公園[10] | 3號幹線 (青朗公路) |
|
愉景灣隧道 | 2000年5月27日 | 1 | 0.63 | 二白坳[11] | 不適用 | |
尖山隧道 | 2008年3月21日 | 2 | 2.1[12] | 尖山 | 8號幹線 (青沙公路) |
|
沙田嶺隧道 | 2 | 1[12] | 沙田嶺 | |||
大圍隧道 | 2 | 0.5[12] | 大埔公路—沙田嶺段附近斜坡 |
名稱 | (預計)啟用時間 | 管道 | 長度(公里) | 穿越 | 所屬道路 | 圖片 |
---|---|---|---|---|---|---|
啟德隧道 | 1982年6月29日 | 2 | 1.26 | 前啟德機場跑道 | 5號幹線 | |
將軍澳隧道 | 1990年11月9日 | 2 | 0.9 | 五桂山、大上托間山坳 | 7號幹線 | |
長青隧道 | 1997年5月22日 | 2 | 1.65 | 細山 | 3號幹線 | |
南灣隧道 | 2009年12月20日 | 2 | 1.2 | 三支香 | 8號幹線 | |
觀景山隧道 | 2018年10月24日[13] | 2[13] | 1[13] | 觀景山[13] | 港珠澳大橋 香港連接路[13] |
|
機場隧道 (西行) |
2018年10月24日[13] | 1[13] | 0.6[13] | 香港國際機場[13] | 東榮路[13] | |
中環及灣仔繞道隧道 | 2019年1月20日[14] | 2[14] | 3.7[14] | 中環及灣仔填海地、銅鑼灣避風塘[15] | 4號幹線[14] | |
龍山隧道 | 2019年5月26日[16] | 2[17] | 4.8[17] | 龍山[17] | 香園圍公路[17] | |
長山隧道 | 2[17] | 0.7[17] | 長山[17] | |||
屯門—赤鱲角隧道 | 2020年12月27日[18] | 2[8] | 5[7] | 龍鼓水道[8] | 屯門赤鱲角 隧道公路[7] |
|
將軍澳—藍田隧道 | 2022年12月11日[19] | 2[20] | 2.2[21] | 照鏡環山[20] | 6號幹線[21] (將藍公路)[22] |
|
中九龍幹線隧道段 | 2025年[23] | 2[23] | 3.9[23] | 中九龍[23] | 6號幹線[23] | |
T2主幹路隧道段 | 2026年[24] | 2[25] | 2.7[26] | 九龍灣、觀塘避風塘[25] | 6號幹線[24] | |
茶果嶺隧道 | 2[27] | 0.4[28] | 茶果嶺[27] |
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